Inhaltsverzeichnis

In der folgenden Tabelle sind sämtliche bis heute erschienenen Ausgaben unserer Vereinszeitschrift »Die Bimmel« mit einer Inhaltsangabe verzeichnet.

HeftnummerAusgabeInhalteSeite(n)Thema
1/901Vereinsnachrichten2Vereinsleben
1/901Termine/Veranstaltungen3Vereinsleben
1/901Halles GT4 aus Stuttgart4 – 5Halle
1/901Die Straßenbahn in Göteborg6 – 7International
1/901Historisches8Meldungen
1/901Der Johannisplatz gestern und heute9 – 10Linienchronik
1/901Kurzmeldungen11Chemnitz
1/901Anzeigen12Werbung
 
2/902Vereinsnachrichten2Vereinsleben
2/902Wachablösung in Dresden3Dresden
2/902Ein neuer „Speisewagen“4 – 5Gera
2/902Die Straßenbahn in Göteborg6 – 8International
2/902Impressionen zum Jubiläum9 -11Linienchronik
2/902Anzeigen12Werbung
 
3/903Der Augustusplatz gestern und heute2 – 4Linienchronik
3/903Werbung an Straßenbahnen in Leipzig (1)5 – 7Werbewagen
3/903Impressionen zum Jubiläum (2)8 – 10Linienchronik
3/903Abschiedsfahrt in Dresden11Dresden
 
1/914Leipziger „Trämlis“ in der Schweiz2 – 3International
1/914Straßenbahnwagen in Harbke4 – 5Harbke
1/914Liniennetzänderung in Prag6 – 7International
1/914Impressionen zum Jubiläum (Schluss)8 – 11Linienchronik
1/914Anzeigen12Werbung
 
2/915Straßenbahnen in Ungarn:
2/915 1. Budapest2 – 3International
2/915 2. Szeged4 – 5International
2/915Sonderfahrt in Essen6Vereinsleben
2/915Das Ende der „Gothaer“7Wagenpark
2/915Werbung an Straßenbahnen in Leipzig (2)8 – 11Werbewagen
2/915Kurzmeldungen/Veranstaltungen12Deutschland
2/915Kurzmeldungen/Veranstaltungen12Vereinsleben
 
Sonderheft1Sonderfahrt in Halberstadt und Harbke am 16.03.19911 – 12Sonderheft
 
3/916Straßenbahnen in Ungarn2 – 4International
3/916Die Straßenbahnen der Schweiz heute:
3/916 Genf5 – 7International
3/916Erprobung von Bordcomputern in Leipzig8Wagenpark
3/916Leipziger „Trämlis“ in der Schweiz (2)9International
3/916Werbung an Straßenbahnen in Leipzig (3)10 – 12Werbewagen
 
Sonderheft2Sonderfahrt in Kassel am 27.04.19911 – 16Sonderheft
 
4/917Straßenbahnfest in Amsterdam2International
4/917Straßenbahnen in Amsterdam (1)3 – 5International
4/917Die Straßenbahnen der Schweiz heute:
4/917 Neuchatel6 – 7International
4/917Die letzten T6 für Leipzig8Wagenpark
4/917Kurzmeldungen9Meldungen
4/917Werbung an Straßenbahnen in Leipzig (4)10 – 12Werbewagen
 
5/918Die Straßenbahn in Amsterdam (2)2 – 5International
5/918Veranstaltungen6Vereinsleben
5/918Neuer Bordcomputer in Leipzig7Wagenpark
5/918Kurzmeldungen8 – 9International
5/918Kurzmeldungen8 – 9Meldungen
5/918Werbung an Straßenbahnen in Leipzig (5)10 – 12Werbewagen
 
Sonderheft3Sonderfahrt in Frankfurt/Oder am 01.06.19911 – 12Sonderheft
 
6-7/919Termine/Veranstaltungen2Vereinsleben
6-7/919Suchmeldung3Schöneiche
6-7/919Auf der Leipziger Buchmesse entdeckt4 – 5Werbung
6-7/91915 Jahre Stadtbahnwagen M/N6 – 7Essen
6-7/919Die Mittenwalder Gerätebau GmbH8 – 9Mittenwalde
6-7/919Die LVB in Zahlen und Fakten10Meldungen
6-7/919Die Straßenbahnen der Schweiz 1991:
6-7/919 Basel11 – 14International
6-7/919Werbung an Straßenbahnen in Leipzig (6)15 – 20Werbewagen
 
Sonderheft4Sonderfahrt in Görlitz und Liberec am 06.07.19911 – 12Sonderheft
 
8-9/9110Termine/Veranstaltungen2 – 3Vereinsleben
8-9/9110TATRA-Modernisierung in Berlin4Berlin
8-9/9110Straßenbahnen in England5 – 7International
8-9/9110VDVA-Tagung in Leipzig9Veranstaltungen
8-9/9110Baumaßnahmen in Halle10 – 11Halle
8-9/9110Neue Wagen für Nordhausen12 – 15Halle
8-9/9110Werbung an Straßenbahnen in Leipzig (Teil 7)16 – 20Nordhausen
 
Sonderheft59. Sonderfahrt in Leipzig am 21.09.19911 – 8Sonderheft
 
10/9111Straßenbahnjubiläum in Innsbruck2 – 3International
10/9111Straßenbahnen in England (Teil 2)4 – 8International
10/9111Werbung an Straßenbahnen in Leipzig (Teil 8)9 – 12Werbewagen
 
11/9112Sonderverkehr in Naumburg2Naumburg
11/9112Nochmals zur 42. VDVA-Tagung3 – 4Veranstaltungen
11/9112Kinderbahn in Dresden4 – 5Dresden
11/9112Jubiläum in Klingenthal5 – 6Klingenthal
11/9112Gleisbau in Halle5 – 7Halle
11/9112Straßenbahnunfall in Zürich8 – 9International
11/9112Werbung an Straßenbahnen in Leipzig Teil 910 – 12Werbewagen
 
12/9113Abschied vom Gotha-Wagen in Leipzig2 – 3Wagenpark
12/9113Straßenbahnpendelverkehre mit T6/B64 – 8Baustellen, Umleitungen
12/9113Das besondere Bild9Linienchronik
12/9113Werbung an Straßenbahnen in Leipzig Teil 1010 – 12Werbewagen
 
1/9214Taxi-Service bei den LVB2Meldungen
1/9214Einführung von Leitkursen in Leipzig3Meldungen
1/9214Sonderfahrten in Leipzig4 – 7Vereinsleben
1/9214Bürgerforum zum Thema Nahverkehr8 – 9Veranstaltungen
1/9214Werbung an Straßenbahnen in Leipzig Teil 1110 – 12Werbewagen
 
2/9215Umfangreiche Verschrottungen bei der Leipziger Straßenbahn2 – 8Verschrottungen, Verkäufe
2/9215Überraschend schnelle Verschrottung von Unfallwagen9 – 10Verschrottungen, Verkäufe
2/9215Neues zu Typbezeichnungen der LVB11Wagenpark
2/9215Werbung an Straßenbahnen in Leipzig Teil 1211 – 12Werbewagen
 
3/9216Entwicklungskonzept „Verkehr“ für die Stadt Leipzig2 – 7Meldungen
3/9216Kurzmeldungen5, 11 – 12Meldungen
3/9216Das Ende der „Suppenkutschen“8 – 10Wagenpark
3/9216Sonderfahrten in Leipzig10 – 11Vereinsleben
 
4/9217Schwerer Verkehrsunfall am Augustusplatz2 – 6Unfälle
4/9217Kurzmeldungen7 – 8Meldungen
4/9217Leipzig-aktuell8 – 9Meldungen
4/9217In eigener Sache10 – 11Vereinsleben
4/9217Neue Gleisanlagen in Leipzig12Baustellen, Umleitungen
 
5/9218Termine/Veranstaltungen2Vereinsleben
5/9218Comeback für die Stahnsdorfer Straßenbahn?4Potsdam
5/9218Kurzmeldungen5 – 8Meldungen
5/9218Die Fahrzeuge vom Typ 23/579 – 12Historische Wagen
 
Sonderheft6Sonderfahrt in Gotha am 24.05.19921 – 12Sonderheft
 
Sonderheft7Sonderfahrt in Schöneiche/Woltersdorf/Strausberg am 28.05.19921 – 12Sonderheft
 
6-7/9219Fahrplanwechsel bei den LVB2 – 3Fahrplan
6-7/9219Umleitungen zur Baumaßnahme Georgiring3 – 5Baustellen, Umleitungen
6-7/9219Abschied vom Rekowagen in Rostock6 – 7Rostock
6-7/9219Straßenbahnjubiläum in Rostock 19927 – 8Rostock
6-7/9219Der Bremer Niederflurwagen in Schwerin9 – 11Schwerin
6-7/9219Sonderfahrt zur 3. Leipziger Ökofete12 – 13Vereinsleben
6-7/9219Weitere Museumswagen in Leipzig sichergestellt14 – 16Historische Wagen
6-7/9219Das Museum für Industrie & Arbeit Leipzig17Meldungen
6-7/9219Nochmals zum Typ 2319Historische Wagen
6-7/9219Inselbetrieb in Leutzsch – Linie 57E20Baustellen, Umleitungen
6-7/9219Leipzig-telegramm21 – 24Meldungen
6-7/9219Neues aus Nordhausen24Nordhausen
 
8-9/9220Veranstaltungen/Termine2 – 4Vereinsleben
8-9/9220Kurzmeldungen4Deutschland
8-9/9220Erweiterung des Potsdamer Straßenbahnnetzes5Potsdam
8-9/9220Umstellung des Tarifsystems in Leipzig6 – 7Tarife
8-9/9220Die modernisierten Tatra-Fahrzeuge der HAVAG8 – 11Halle
8-9/9220Halle-telegramm12 – 13Halle
8-9/9220Leipzig-telegramm14 – 16Meldungen
8-9/9220Werbung an Straßenbahnen in Leipzig Teil 1317 – 20Werbewagen
 
10/9221Neubaustrecke nach Zwickau-Ebersbach2 – 3Zwickau
10/9221100 Jahre Straßenbahn in Naumburg4 – 6Naumburg
10/9221Neue Pläne für die Berliner Straßenbahn7 – 9Berlin
10/9221Halle/Leipzig-telegramm10 – 11Leipzig, Halle
10/9221Was plant die HAVAG 1993 zu bauen?12Halle
 
11/9222Straßenbahnfreunde Chemnitz feierten Jubiläum2 – 4Chemnitz
11/9222Reise des Tramclub Basel in die ehemalige DDR4 – 5International
11/9222Leipzig-telegramm6 – 7Meldungen
11/9222Halle-telegramm8 – 9Halle
11/9222Typ 22s verlässt den Arbeitswagenpark10 – 11Wagenpark
11/9222Streckenverlängerung Heide-Nord12Halle
11/9222Tag der offenen Tür in Leipzig12Veranstaltungen
 
12/9223Erste Ausstellung des MUSIAL2 – 3Meldungen
12/9223Tag der offenen Tür in Leipzig4 – 5Veranstaltungen
12/9223Reise des Tramclub Basel in die ehemalige DDR (Teil 2)6 – 7International
12/9223Leipzig-telegramm8 – 12Meldungen
12/9223Der erste Niederflurwagen für Halle13 – 15Halle
12/9223Halle-telegramm15 – 16Halle
 
1/9324Leipzig-telegramm2 – 4Meldungen
1/9324Die neuen Tarife der VTG Halle5Halle
1/9324Halle-aktuell6 – 7Halle
1/9324Stilllegung der Straßenbahnstrecke Adlershof – Altglienicke in Berlin8 – 9Berlin
1/9324Dessauer Straßenbahn mit anderem Wagenpark wieder in Betrieb10 – 11Dessau
1/9324Gleisbaumaßnahmen in Leipzig 199311 – 12Baustellen, Umleitungen
 
2/9325Ländermosaik2 – 5Deutschland
2/9325Leipzig-telegramm6 – 7Meldungen
2/9325Neue Kursnummer bei den LVB7Meldungen
2/9325Halle-aktuell8 – 9Halle
2/9325Das Ende eines Anschlussgleises10 – 11Linienchronik
2/9325Veränderungen im Leipziger Omnibusliniennetz12Meldungen
 
Sonderheft8Sonderfahrt in Dessau am 06.02.19931 – 8Sonderheft
 
3/9326Termine/Veranstaltungen2Vereinsleben
3/9326Leipzig-telegramm3 – 5Meldungen
3/9326Der GT4 in Halle6 – 8Halle
3/9326Ländermosaik – aus Berlin8 – 9Berlin
3/9326Halle-aktuell10 – 11Halle
3/9326Köthens Straßenbahnprojekt12Köthen
 
4/9327Der historische Triebwagen 8092 – 3Historische Wagen
4/9327Leipzig-telegramm4 – 6Meldungen
4/93271. Internationales Symposium zum Aufbau des MUSIAL7Veranstaltungen
4/93272. Ausstellung des MUSIAL7Veranstaltungen
4/9327Halle-aktuell8 – 9Halle
4/9327Neue Straßenbahnwagen für die LVB10 – 11Wagenpark
4/9327Länder-mosaik12Deutschland
 
5/9328Nahverkehrsmesse „Public Transport ’93“ in Leipzig2 – 4Messen
5/9328Veränderungen zum Fahrplanwechsel der HAVAG5 – 7Halle
5/9328Halle-aktuell8Halle
5/9328Leipzig-telegramm9Meldungen
5/9328Der Straßenbahnhof Hildebrandstraße10 – 11Linienchronik
5/9328Der Omnibusbestand der LVB12Wagenpark
 
6/9329Termine/Veranstaltungen2Vereinsleben
6/9329Leipzig-telegramm3 – 5Meldungen
6/9329Die Kirnitzschtalbahn wurde 95 Jahre alt6 – 7Kirnitzschtal
6/932990-jähriges Jubiläum in Halberstadt7Halberstadt
6/9329Länder-mosaik8 – 9Deutschland
6/9329Halle-aktuell10 – 11Halle
6/9329Mageburg-kurier12Magdeburg
 
Sonderheft9Sonderfahrt in Zwickau/Plauen am 26.06.19931 – 12Sonderheft
 
7/9330LVB-Lok 3 – 70 Jahre alt2 – 4Wagenpark
7/9330Neuordnung des Leipziger Wagenparks5Wagenpark
7/9330Leipzig-telegramm6 – 8Meldungen
7/9330Halle-aktuell9 – 12Halle
 
8/9331Halle-aktuell2 – 4Halle
8/9331Ländermosaik4Deutschland
8/9331Leipzig-telegramm5 – 9Meldungen
8/9331Die Kursverteilung bei den Leipziger Verkehrsbetrieben10Wagenpark
8/9331Magdeburg-Kurier11Magdeburg
8/9331100 Jahre elektrisch durch Dresden12 – 13Dresden
8/933190 Jahre Straßenbahn in Cottbus14 – 15Cottbus
8/9331Ländermosaik16Deutschland
 
9/9332Termine/Veranstaltungen2Vereinsleben
9/9332100 Jahre Strausberger Eisenbahn3 – 5Strausberg
9/9332Magdeburg-Kurier6Magdeburg
9/9332Leipzig-telegramm7 – 10Meldungen
9/9332Ländermosaik11Deutschland
9/9332Der erste Niederflurwagen im Kirnitzschtal12 – 14Kirnitzschtal
9/9332Halle-aktuell15 – 16Halle
 
10/9333Straßenbahnanschluss zur Neuen Messe3 – 5Baustellen, Umleitungen
10/9333Leipzig-telegramm6 – 12Meldungen
10/9333Halle-aktuell13 – 15Halle
10/9333Magdeburg-Kurier15 – 17Magdeburg
10/9333Ländermosaik18 – 20Deutschland
10/9333In eigener Sache20Vereinsleben
 
11/9334Halle-aktuell2 – 4Halle
11/9334Ländermosaik4 – 6Deutschland
11/9334Leipzig-telegramm6 – 11Meldungen
11/9334Magdeburg-Kurier11 – 12Magdeburg
 
12/9335Die Straßenbahn in kleineren Städten2 – 5Veranstaltungen
12/9335Totgesagte leben länger –
12/9335 Ein Situationsbereicht zur Straßenbahn in Naumburg5 – 7Naumburg
12/9335Leipzig-telegramm7 – 17Meldungen
12/9335Leipziger Sammlung historischer Fahrzeuge komplettiert17Historische Wagen
12/9335Magdeburg-Kurier18 – 19Magdeburg
12/9335Halle-aktuell20 – 22Halle
12/9335Ländermosaik22 – 24Deutschland
 
1/9436Erste Variobahn in Chemnitz eingetroffen2 – 3Chemnitz
1/9436Leipzig-telegramm4 – 7Meldungen
1/9436Magdeburg-Kurier8Magdeburg
1/9436Halle-aktuell9 – 13Halle
1/9436Ländermosaik14 – 15Deutschland
1/9436Aus aller Welt15 – 16International
 
2/9437Straßenbahnstrecke in der Prager Straße eröffnet2 – 5International
2/9437Vom Postgeschirr umgerissen…5Kommentar
2/9437Die Beiwagen des Typs 55 / 586 – 7Historische Wagen
2/9437Halle-aktuell8 – 9Halle
2/9437Leipzig-telegramm10 – 11Meldungen
2/9437Eine etwas andere Sonderfahrt12 – 15Vereinsleben
2/9437Magdeburg-Kurier14 – 16Magdeburg
 
3/9438Termine und Veranstaltungen2 – 3Vereinsleben
3/9438Offizieller Abschluss des Modernisierungsprogrammes der
3/9438 Tatrafahrzeuge der HAVAG4Halle
3/9438Präsentation der Variobahn in Chemnitz4 – 5Chemnitz
3/9438Halle-aktuell6 – 9Halle
3/9438Streckenunterbrechung am Rosengarten9Halle
3/9438Mit primitiven Mitteln – ganze Arbeit leisten10Halle
3/9438Leipzig-telegramm11 – 17Meldungen
3/9438Magdeburg-Kurier17 – 19Magdeburg
3/9438Ländermosaik19 – 20Deutschland
 
Sonderheft10Wagenlisten 1994 01.03.19941 – 24Sonderheft
 
4/9439Ein neuer Wagentyp in Leipzig2Wagenpark
4/9439Leipzig-telegramm2 – 6Meldungen
4/9439Magdeburg-Kurier7 – 8Magdeburg
4/9439Halle-aktuell8 – 11Halle
4/9439Umbau des Kreuzungsbereiches Vogelweide12Halle
 
5/9440Termine2Vereinsleben
5/9440Veränderungen zum Fahrplanwechsel bei der HAVAG3Halle
5/9440Halle-aktuell4 – 6Halle
5/9440Magdeburg-Kurier7 – 9Magdeburg
5/9440Veränderungen zum Fahrplanwechsel in Leipzig9 – 10Fahrplan
5/9440Umfangreiche Umleitungen wegen Bauarbeiten in der
5/9440 R.-Breitscheid-Straße10 – 11Baustellen, Umleitungen
5/9440Leipzig-telegramm11 – 17Meldungen
5/9440Der neue Sozialplan bei den LVB17 – 18Meldungen
5/9440Die Messe „Verkehr ’94“18Messen
5/9440Tag der offenen Tür in Chemnitz18 – 19Chemnitz
5/9440Erfurt erwartet seine ersten Niederflurstraßenbahnen19 – 20Erfurt
5/9440Fortschritt – eine Kurzgeschichte20Kommentar
 
6/9441Eröffnung der Neubaustrecke nach Sommerfeld2 – 3Baustellen, Umleitungen
6/9441Kursverteilung bei den Leipziger Verkehrsbetrieben2 – 4Wagenpark
6/9441Die Straßenbahn verabschiedet sich aus der Roscherstraße5Linienchronik
6/9441Wiederinbetriebnahme der Kirnitzschtalbahn6 – 7Kirnitzschtal
6/9441Leipzig-telegramm8 – 11Meldungen
6/9441Halle-aktuell11 – 15Halle
6/9441Magdeburg-Kurier14 – 16Magdeburg
6/9441Veränderungen zum Fahrplanwechsel bei der HAVAG (Teil 2)16 – 17Halle
6/9441Ländermosaik17Deutschland
6/9441Verlängerung der Straßenbahn nach Berlin-Wedding18Berlin
6/9441In Sarajevo fährt wieder eine Straßenbahn19 – 20International
 
7/9442Termine2Vereinsleben
7/9442Straßenbahnjubiläum in Erfurt2 – 4Erfurt
7/9442Die Gleisrekonstruktion zwischen Roßplatz und Augustusplatz4Baustellen, Umleitungen
7/9442Die neue Streckenblockanlage der HAVAG5 – 6Halle
7/9442Magdeburg-Kurier6 – 7Magdeburg
7/9442Halle-aktuell7 – 10Halle
7/9442Leipzig-telegramm10 – 12Meldungen
7/94421332 soll Solodasein beenden12 – 13Historische Wagen
7/9442Reko-Beiwagen für Industriemuseum13Historische Wagen
7/9442Umspurung für Straßenbahn in Liberec13 – 16International
 
8/9443Anzeigen2Werbung
8/9443In Naumburg fuhr wieder eine Straßenbahn4 – 6Naumburg
8/9443Leipzig-telegramm7 – 10Meldungen
8/9443Halle-aktuell11 – 15Halle
8/9443Magdeburg-Kurier15 – 16Magdeburg
 
9/944425 Jahre T4D in Halle / Saale2 – 3Halle
9/9444Halle-aktuell4 – 7Halle
9/9444Veranstaltung zum Jubiläum „25 Jahre Tatrawagen in Halle“7Halle
9/9444Neue Fahrzeuge für Berlin übergeben8 – 9Berlin
9/9444Programm zum Tag der offenen Tür der LVB 19949Veranstaltungen
9/9444Leipzig-telegramm10 – 16Meldungen
9/9444Die ehemalige Überlandstraßenbahn Leipzig – Engelsdorf17 – 19Linienchronik
9/9444Magdeburg-Kurier19 – 20Magdeburg
 
10/9445Rekowagen in Leipzig – Geschichte eines Wagentyps (Teil 1)2 – 5Historische Wagen
10/9445Der Tag der offenen Tür in Halle6Halle
10/9445Ländermosaik – Halberstadt6Halberstadt
10/9445Magdeburg-Kurier7 – 8Magdeburg
10/9445Halle-aktuell8 – 9Halle
10/9445Leipzig-telegramm10 – 16Meldungen
 
11/9446Rekowagen in Leipzig – Geschichte eines Wagentyps (Teil 2)2 – 6Historische Wagen
11/9446Straßenbahnertreffen in Prag7 – 8International
11/9446Leipzig-telegramm9 – 13Meldungen
11/9446Halle-aktuell14 – 17Halle
11/9446In eigener Sache – zum Thema Modellstraßenbahn16Kommentar
11/9446Magdeburg-Kurier18Magdeburg
11/9446Rot ist Rot! Oder?19Kommentar
11/9446Weihnachtssonderfahrt in Nordhausen – aktueller Termin19Nordhausen
11/9446Ein Besuch bei der Trogenerbahn – die steilste Adhäsionsbahn der
11/9446 Schweiz20International
 
12/9447Der erste neue Niederflurwagen traf in Leipzig ein2 – 5Wagenpark
12/9447Leipzig-telegramm6 – 13Meldungen
12/9447Magdeburg-Kurier14 – 15Magdeburg
12/9447Halle-aktuell15 – 20Halle
12/9447Kurzmeldungen Halberstadt20Halberstadt
 
1/9548Rekowagen in Leipzig – Geschichte eines Wagentyps (Teil 3)2 – 5Historische Wagen
1/9548Baumaßnahmen in Leipzig6Baustellen, Umleitungen
1/9548Informationen von der Eisenbahn6Eisenbahn
1/9548Der erste Leipziger NGT8 wurde vorgestellt7 – 9Wagenpark
1/9548Leipzig-telegramm9 – 13Meldungen
1/9548Magdeburg-Kurier14 – 15Magdeburg
1/9548Halle-aktuell15 – 18Halle
1/9548Die Überlandstrecke Daspig – Spergau – Fährendorf19 – 20Halle
 
2/9549Bildnachlese Eröffnung Hofer Brücke2Baustellen, Umleitungen
2/9549Termine / Veranstaltungen3 – 5Vereinsleben
2/9549Leipzig-telegramm6 – 12Meldungen
2/9549Der erste Leipziger NGT8 im Linieneinsatz12 – 13Wagenpark
2/9549Magdeburg-Kurier14Magdeburg
2/9549Halle-aktuell15 – 16Halle
2/9549Kurzmeldungen: Halberstadt16Halberstadt
2/9549Informationen von der Eisenbahn17 – 18Eisenbahn
2/9549Strasbourg / Frankreich: Neueröffnung eines Straßenbahnbetriebes19 – 20International
 
3/9550„Leipzig kommt!“ traf zum zweiten Mal in Leipzig ein2 – 6Wagenpark
3/9550Leipzig-telegramm6 – 13Meldungen
3/9550Magdeburg-Kurier14Magdeburg
3/9550Halle-aktuell15 – 16Halle
3/9550Erster Einsatz der Hallenser Niederflurwagen als Doppeltraktion17 – 18Halle
3/9550Informationen von der Eisenbahn18Eisenbahn
3/9550Zur Situation des Obus in Mitteldeutschland19 – 20Meldungen
 
4/9551Gothawagen in Halle – die Typen ET62 / EB62 bei der heutigen
4/9551 HAVAG (Teil 1)2 – 6Halle
4/9551Leipzig-telegramm7 – 8Meldungen
4/9551Halle-aktuell9 – 13Halle
4/9551Die Obusbetriebe in der ehemaligen DDR14 – 16Bus
 
5/9552Gothawagen in Halle – die Typen ET62 / EB62 bei der heutigen
5/9552 HAVAG (Teil 2)2 – 3Halle
5/9552Der hallesche Museumstriebwagen 64 – 11Halle
5/9552Halle-aktuell12 – 14Halle
5/9552Der Fahrplanwechsel 1995 in Leipzig15 – 19Fahrplan
5/9552Leipzig-telegramm18 – 22Meldungen
5/9552Magdeburg-Kurier21 – 28Magdeburg
 
6/9553Termine / Veranstaltungen2Vereinsleben
6/9553Der Hallesche Museumstriebwagen 6 – ein Nachtrag2 – 3Halle
6/9553Der Fahrplanwechsel 1995 / 96 bei der HAVAG4 – 5Halle
6/9553Halle-aktuell5 – 10Halle
6/9553Ländermosaik: Aschersleben, Haldensleben10Deutschland
6/9553Die Leipziger NGT8-Niederflurwagen im Linieneinsatz11 – 14Wagenpark
6/9553Eröffnung der Neubaustrecke Portitzer Allee
6/9553 - Linie 3 fährt wieder nach Großzschocher14 – 16Baustellen, Umleitungen
6/9553Leipzig-telegramm16 – 17Meldungen
6/9553Magdeburg-Kurier17 – 20Magdeburg
 
7/9554Die Neubaustrecke Seebener Straße2 – 4Halle
7/9554Halle-aktuell5 – 6Halle
7/9554Leipzig-telegramm7 – 12Meldungen
7/9554Magdeburg-Kurier11 – 14Magdeburg
7/9554Das Ende der Gotha-Großraumtriebwagen T4-6215 – 20Magdeburg
 
8/9555Der Pullmantriebwagen 1464 wurde als historisches Fahrzeug wieder in Betrieb genommen2 – 10Historische Wagen
8/9555Leipzig-telegramm10 – 13Meldungen
8/9555Halle-aktuell14 – 15Halle
8/9555Magdeburg-Kurier16 – 20Magdeburg
8/9555Abschied vom alten Gleisdreieck Wiederitzsch –
8/9555 Baufortschritt an der Messetrasse19 – 20Baustellen, Umleitungen
 
9/9556Der Niederflurwagen 500 der HAVAG in Basel2 – 5International
9/9556Halle-aktuell5 – 12Halle
9/9556Die Straßenbahn in der Seebener Straße12 – 18Halle
9/9556100 Jahre Straßenbahn in Basel18 – 20International
9/9556HAVAG-Citytag – 65 Jahre Omnibus20Halle
 
10/9557Die offenen Loren 5541 – 5550 der LVB2 – 12Wagenpark
10/9557Leipzig-telegramm11 – 17Meldungen
10/9557Magdeburg-Kurier16 – 20Magdeburg
 
11/9558Der Museumstriebwagen 4 der HAVAG weilte zum 100jährigen
11/9558 Jubiläum in Stuttgart2 – 5Stuttgart
11/9558Der erste HAVAG-Citytag5 – 6Halle
11/9558Halle-aktuell6 – 10Halle
11/9558Leipzig-telegramm11 – 15Meldungen
11/9558Magdeburg-Kurier16 – 22Magdeburg
11/9558Mitteilungen Magdeburger Straßenbahnfreunde e.V.22 – 24Magdeburg
11/9558Neubaustrecke in Berlin:
11/9558 Die Straßenbahn fährt wieder durch Wedding23 – 24Berlin
 
12/9559Vor 20 Jahren fuhr in Leipzig der letzte Obus2 – 5Bus
12/95591995 – Veränderungen im Leipziger Straßenbahnwagenpark6 – 9Wagenpark
12/9559Leipzig-telegramm10 – 13Meldungen
12/9559Halle-aktuell14 – 17Halle
12/9559Magdeburg-Kurier17 – 20Magdeburg
 
1/9660Vor 20 Jahre fuhr in Leipzig der letzte Obus (Teil 2)2 – 7Bus
1/9660Obusgeschichte: Eine Ergänzung zum Teil 16 – 8Bus
1/9660Inbetriebnahme d. Stadtbahntrasse in d. Delitzscher Straße8 – 9Baustellen, Umleitungen
1/9660Halle: „Die Reihen lichten sich…“10 – 11Halle
1/9660Halle-aktuell11 – 13Halle
1/9660Magdeburg-Kurier14 – 19Magdeburg
1/9660Das Fahrzeugortungssystem der HAVAG20Halle
1/9660Auch das gibt’s…20Klötze
 
2/9661Die Nürnberger Spielwarenmesse 19963Messen
2/9661Erneut Leipziger Straßenbahnwagen nach Russland verkauft2 – 5Verschrottungen, Verkäufe
2/9661Leipzig-telegramm4 – 8Meldungen
2/9661Halle-aktuell9 – 11Halle
2/9661Magdeburg-Kurier12 – 16Magdeburg
 
3/9662Vor 20 Jahre fuhr in Leipzig der letzte Obus (Teil 3)2 – 5Bus
3/9662Die Leipziger Güterloren 5541 – 5550 – ein Nachtrag4 – 6Wagenpark
3/9662Veränderungen im Leipziger Straßenbahnwagenpark6 – 8Wagenpark
3/9662Leipzig-telegramm9 – 11Meldungen
3/9662Halle-aktuell12 – 16Halle
3/9662Magdeburg-Kurier16 – 20Magdeburg
 
4/9663Leipzig-telegramm3 – 5Meldungen
4/9663Magdeburg-Kurier6 – 10Magdeburg
4/9663Halle-aktuell11 – 13Halle
4/9663In alten Zeitungen geblättert…13Halle
4/9663Der Obusbetrieb in Bergen (Norwegen)14 – 20International
 
5/9664100 Jahre elektrische Straßenbahn in Leipzig2 – 5Veranstaltungen
5/9664Eröffnung des hist. Straßenbahndepots Seebener Straße2 – 3Halle
5/9664Die Messetrasse – Leipzigs erste Stadtbahnstrecke6 – 9Baustellen, Umleitungen
5/9664Leipzig-telegramm – diesmal nur eine Bildseite10Meldungen
5/9664Grundsteinlegung im Betriebshof Rosengarten11 – 14Halle
5/9664Halle-aktuell15 – 17Halle
5/9664Magdeburg-Kurier17 – 22Magdeburg
5/9664Probe: In Jena-Lobeda fuhr erstmals die Straßenbahn23 – 24Jena
 
6/9665100 Jahre elektrische Straßenbahn in Leipzig2 – 8Veranstaltungen
6/9665Leipzig-telegramm8 – 9Meldungen
6/9665Halle-aktuell10 – 13Halle
6/9665Die Entwicklung des Streckennetzes der HAVAG: Linie 113 – 14Halle
6/9665Magdeburg-Kurier15 – 20Magdeburg
 
7/9666Anzeigen / Termine3Werbung
7/9666Die zweite Leipziger NGT8-Serie ist ausgeliefert2 – 8Wagenpark
7/9666Leipzig-telegramm8 – 10Meldungen
7/9666Eröffnung des hist. Straßenbahndepots Seebener Straße11Halle
7/9666Halle-aktuell12 – 13Halle
7/9666Magdeburg-Kurier15 – 18Magdeburg
7/9666Ländermosaik: Industrie-Mitteilungen19Deutschland
7/9666Wachablösung in Berlin – Letzter Einsatztag für Altwagen19 – 20Berlin
7/9666Souvenirs, Souvenirs…20Werbung
 
8/9667Fotonachlese Leipziger Arbeitswagen2Wagenpark
8/9667Termine / Veranstaltungen3Vereinsleben
8/9667Verteilung der Straßenbahnwagen auf die Betriebshöfe4 – 10Wagenpark
8/9667Leipzig-telegramm9 – 10Meldungen
8/9667Halle-aktuell11 – 13Halle
8/9667Das Streckennetz der HAVAG: Die Linie 213 – 15Halle
8/9667Magdeburg-Kurier16 – 18Magdeburg
8/9667Rostock: Abschied vom Gotha-Gelenkwagen19 – 20Rostock
 
9/9668Bildnachtrag: Fahrzeugzerlegung in Dölitz2 – 3Verschrottungen, Verkäufe
9/9668Die Leipziger Arbeits- und Sonderfahrzeuge3 – 7Wagenpark
9/9668Verkauf Leipziger Straßenbahnwagen nach Russland7 – 8Verschrottungen, Verkäufe
9/9668Gleis- und Weichenumbauten in Leipzig (Teil 1)8 – 10Baustellen, Umleitungen
9/9668Halle-aktuell11 – 14Halle
9/9668Das Streckennetz der HAVAG: Die Linie 314 – 16Halle
9/9668Erinnerungen an die Bahn in Klingenthal16 – 17Klingenthal
9/9668Magdeburg-Kurier18 – 20Magdeburg
 
10/9669Termine und Veranstaltungen2 – 3Vereinsleben
10/9669Gleis- und Weichenumbauten in Leipzig (Teil 2)5 – 7Baustellen, Umleitungen
10/9669Letzter Abschnitt der Messetrasse in Betrieb8 – 10Baustellen, Umleitungen
10/9669Leipzig-telegramm9 – 10Meldungen
10/9669Halle-aktuell11 – 13Halle
10/9669Das Streckennetz der HAVAG: Die Linie 413 – 16Halle
10/9669Kurzmeldungen Strausberg und Gera19Deutschland
10/9669Magdeburg-Kurier16 – 20Magdeburg
 
11/9670Die Straßenbahn im Internet2 – 5Meldungen
11/9670Gleis- und Weichenumbauten in Leipzig (Teil 3)5 – 10Baustellen, Umleitungen
11/9670Leipzig-telegramm10Meldungen
11/9670Halle-aktuell11 – 13Halle
11/9670Das Streckennetz der HAVAG: Die Linie 513 – 16Halle
11/9670Magdeburg-Kurier16 – 20Magdeburg
11/9670Niederflurpräsentation in Potsdam20Potsdam
 
12/9671Die Straßenbahn im Internet (Teil 2)3Meldungen
12/9671Neue Straßenbahnwagen für Leipzig2 – 10Wagenpark
12/9671Leipzig-telegramm9 – 10Meldungen
12/9671Halle-aktuell11 – 13Halle
12/9671Das Streckennetz der HAVAG: Die Linie 614 – 16Halle
12/9671Magdeburg-Kurier16 – 20Magdeburg
 
Sonderheft11Ein Verein stellt sich vor (31.12.1996)1 – 16Sonderheft
 
1/9772Aus den Vereinen: Magdeburger Straßenbahnfreunde e.V.3Magdeburg
1/9772Aus den Vereinen: Leipziger Freundeskreis Nahverkehr e.V.2 – 6Vereinsleben
1/9772Veränderungen im Leipziger Straßenbahnwagenpark8 – 10Wagenpark
1/9772Leipzig-telegramm4 – 10Meldungen
1/9772Fahrzeugzuwachs im hist. Straßenbahndepot Halle11 – 13Halle
1/9772Halle-aktuell13 – 15Halle
1/9772Das Streckennetz der HAVAG: Die Linie 715 – 18Halle
1/9772Verschrottungen von Straßenbahnwagen in Halle18 – 19Halle
1/9772Magdeburg-Kurier18 – 20Magdeburg
 
2/9773Aus den Vereinen: Magdeburger Straßenbahnfreunde e.V.2 – 3Magdeburg
2/9773Sandtransportwagen 5572 wieder im Einsatz4 – 5Wagenpark
2/9773Aus unserer Leserbriefmappe: Gedanken zu einer Fahrt5 – 6Kommentar
2/9773Leipzig-telegramm6 – 10Meldungen
2/9773Halle-aktuell11 – 13Halle
2/9773Das Streckennetz der HAVAG: Die Linie 813 – 15Halle
2/9773Magdeburg-Kurier16 – 20Magdeburg
 
3/9774Aus den Vereinen: Magdeburger Straßenbahnfreunde e.V.3Magdeburg
3/9774Aus den Vereinen: Leipziger Freundeskreis Nahverkehr e.V.3 – 5Vereinsleben
3/9774Ein missratener Pendelverkehr nach Schkeuditz4 – 7Baustellen, Umleitungen
3/9774Gleis- und Weichenumbauten in Leipzig (Teil 4)6 – 10Baustellen, Umleitungen
3/9774Leipzig-telegramm9 – 10Meldungen
3/9774Halle-aktuell11 – 13Halle
3/9774Neues aus dem historischen Depot Seebener Straße13 – 15Halle
3/9774Das Streckennetz der HAVAG: Die Linie 915 – 17Halle
3/9774Magdeburg-Kurier18 – 20Magdeburg
 
4/9775Aus den Vereinen: Magdeburger Straßenbahnfreunde e.V.3Magdeburg
4/9775Der Leipziger LOWA-Zug wurde eingeweiht2 – 4Historische Wagen
4/9775Historisches: Der Messeverkehr vor 60 Jahren4 – 6Linienchronik
4/9775Leipzig-telegramm7 – 11Meldungen
4/9775Das Streckennetz der HAVAG: Die Linie 1012 – 13Halle
4/9775Magdeburg-Kurier14 – 20Magdeburg
4/9775Ländermosaik: Meldungen aus Bautzen und Zeitz18 – 19Deutschland
 
5/9776Aus den Vereinen: Leipziger Freundeskreis Nahverkehr e.V.3Vereinsleben
5/9776Mit der „Historischen“ zur Kleinmesse2 – 5Meldungen
5/9776Leipzig-telegramm6 – 10Meldungen
5/9776Halle-aktuell11 – 15Halle
5/9776Das Streckennetz der HAVAG: Die Linie 1114 – 15Halle
5/9776Magdeburg-Kurier16 – 20Magdeburg
 
6/9777Aus den Vereinen: Hallesche Straßenbahnfreunde e.V.2 – 3Halle
6/9777125 Jahre Straßenbahn in Leipzig4 – 7Veranstaltungen
6/9777Gleis- und Weichenumbauten in Leipzig (Teil 5)8 – 10Baustellen, Umleitungen
6/9777Leipzig-telegramm10Meldungen
6/9777Halle-aktuell11 – 16Halle
6/9777Das Ende der Halleschen Atw 025II und 029II16 – 17Halle
6/9777Mit Diesel über HAVAG-Gleise18Halle
6/9777Das Streckennetz der HAVAG: Die Linie 1218 – 20Halle
6/9777Magdeburg-Kurier20Magdeburg
 
7/9778Mit der „Historischen“ zur Kleinmesse – ein Nachtrag2 – 3Meldungen
7/9778Aus den Vereinen: Magdeburger Straßenbahnfreunde e.V.5Magdeburg
7/9778120 Jahre Magdeburger Straßenbahn5Magdeburg
7/9778Kirchentagstrubel in Leipzig – ein Rückblick4 – 10Veranstaltungen
7/9778Leipzig-telegramm9 – 10Meldungen
7/9778Halle-aktuell11 – 16Halle
7/9778Halle: Zwölf „Neue“ für den Osten12 – 14Halle
7/9778Das Streckennetz der HAVAG: Die Linie 1313 – 15Halle
7/9778Magdeburg-Kurier16 – 20Magdeburg
7/9778Auch auf Mallorca fährt eine Straßenbahn20International
 
8/9779Die Veränderungen im Leipziger Straßenbahnwagenpark2 – 5Wagenpark
8/9779Übersicht über die Modernisierungen des Jahres 19975 – 8Wagenpark
8/9779Kirchentag in Leipzig – eine Bildnachlese7 – 9Veranstaltungen
8/97791997 – Das Ende der klassischen HU in Leipzig8Wagenpark
8/9779Halbzeit bei der Auslieferung der dritten NGT8-Lieferserie8 – 10Wagenpark
8/9779Leipzig-telegramm10Meldungen
8/9779Halle-aktuell11Halle
8/9779Das Streckennetz der HAVAG: Die Linie 1412 – 13Halle
8/9779Magdeburg-Kurier13 – 16Magdeburg
8/9779Die Straßenbahn in Liberec16 – 20International
 
9/9780Der hist. Schienenschleifwagen 5092 wurde vorgestellt2 – 3Historische Wagen
9/9780Vom Pferdeomnibus zum MAN-Niederflurbus oder
9/9780 Das Ende der Straßenbahn in Anger-Crottendorf5 – 15Linienchronik
9/9780Die Straßenbahnlinienchronik der Zweinaundorfer Straße16 – 19Linienchronik
9/9780Omnibuslinien in Anger-Crottendorf20Bus
 
10/9781Der Fahrplanwechsel 1997 in Leipzig2 – 8Fahrplan
10/9781Hundert Leipziger Straßenbahnwagen wurden erfolgreich
10/9781 nach Korea verkauft9 – 11Verschrottungen, Verkäufe
10/9781Leipzig-telegramm11Meldungen
10/9781Das Streckennetz der HAVAG: Die Linie 1512 – 15Halle
10/9781Magdeburg-Kurier15 – 20Magdeburg
 
11/9782Abschied von der „blauen Lok“2 – 5Wagenpark
11/9782Brückenbaustellen in Leipzig6 – 9Baustellen, Umleitungen
11/9782Berlin: „Elektrisch“ weiter durch den Wedding10 – 11Berlin
11/9782Halle-aktuell11 – 12Halle
11/9782Das Streckennetz der HAVAG: Die Linie 1613Halle
11/9782Das Streckennetz der HAVAG: Die Linie 1712 – 15Halle
11/9782Der Hallesche Betriebshof Rosengarten wurde eröffnet14 – 15Halle
11/9782Magdeburg-Kurier16 – 20Magdeburg
 
12/9783Gleis- und Weichenumbauten in Leipzig (Teil 6)3 – 7Baustellen, Umleitungen
12/9783Leipzig-telegramm4 – 5Meldungen
12/9783Das Streckennetz der HAVAG: Die Linie 186Halle
12/9783Halle: Eröffnung Betriebshof Rosengarten – ein Nachtrag8 – 9Halle
12/9783Fahrzeuggeschichte: Der KT4D in Leipzig8 – 16Wagenpark
12/9783Ehemaliger Leipziger KT4D wieder in seiner Heimatstadt16 – 17Wagenpark
12/9783Magdeburg-Kurier18 – 20Magdeburg
12/9783Der Obusbetrieb in Slupsk (Polen)20International
 
1/9884In eigener Sache3Vereinsleben
1/9884Mit der Straßenbahn durch die neue Zwickauer Straße2 – 11Baustellen, Umleitungen
1/9884Leipzig-telegramm8 – 9Meldungen
1/9884Das Streckennetz der HAVAG: Die Linie 1911Halle
1/9884Kurzmeldungen Magdeburger Straßenbahnfreunde e.V.11Magdeburg
1/9884Magdeburg-Kurier12 – 16Magdeburg
1/9884Ein Weihnachtsgeschenk für Jena16 – 20Jena
 
2/9885Eröffnung des „Historischen Strbf. Leipzig-Möckern“3Historische Wagen
2/9885Termine: Straßenbahnsonderfahrt in Chemnitz3 – 5Vereinsleben
2/9885Mit der Straßenbahn durch die Kohlgartenstraße2 – 11Linienchronik
2/9885Die Straßenbahn-Linienchronik: Kohlgartenstraße11 – 13Linienchronik
2/9885Leipzig-telegramm: Die Baustelle Breite Straße9 – 13Baustellen, Umleitungen
2/9885Das Streckennetz der HAVAG: Die Linie 2412 – 13Halle
2/9885Erneut Hallesche Straßenbahnwagen verkauft14 – 15Halle
2/9885Meldungen der Magdeburger Straßenbahnfreunde e.V.15Magdeburg
2/9885Magdeburg-Kurier16Magdeburg
2/9885Berlin: Straßenbahn zum Bahnhof Friedrichstraße18 – 20Berlin
2/9885Brandenburg: Abschied vom Gothawagen19 – 20Brandenburg
 
3/9886Umbau Breite Straße: Länger als geplant2 – 3Baustellen, Umleitungen
3/9886Nachtrag zu Anger-Crottendorf in Bimmel 9/19973Linienchronik
3/9886Die Straßenbahn verabschiedet sich vom Täubchenweg3 – 6Linienchronik
3/9886Leipzig-telegramm7 – 10Meldungen
3/9886Die Stadtverwaltung Leipzig stellt Nahverkehrsplan vor10 – 11Meldungen
3/9886„Die Grünen“ stellen Alternative zum S-Bahn-Tunnel vor11Eisenbahn
3/9886Das Streckennetz der HAVAG: Die Linie 3013Halle
3/9886Magdeburg-Kurier13 – 16Magdeburg
3/9886Ein Reisebericht aus Most (Brüx)16 – 20International
 
4/9887Linien 22/22E in Sellerhausen – eine Fotoseite2 – 3Linienchronik
4/9887Die Straßenbahngeschichte im Täubchenweg (Teil 2)3 – 10Linienchronik
4/9887Die Straßenbahnlinienchronik im Täubchenweg10 – 11Linienchronik
4/9887LVB-Tanzstunde an der Odermannstraße13 – 16Baustellen, Umleitungen
4/9887Die LVB haben gespart!16Baustellen, Umleitungen
4/9887Magdeburg-Kurier16 – 20Magdeburg
4/9887Der Combino auf Erfolgskurs18 – 19Meldungen
 
5/9888Leipzigs Straßenbahn wird bunter (?)2 – 7Wagenpark
5/9888Die Veränderungen im Leipziger Straßenbahnwagenpark8 – 10Wagenpark
5/9888Hauptuntersuchungen der T6A2/B6A2 haben begonnen10 – 11Wagenpark
5/9888Dritte Leipziger NGT8-Serie fast vollständig ausgeliefert11 – 13Wagenpark
5/9888Leipzig-telegramm: Schwerer Unfall in Schkeuditz14 – 15Unfälle
5/9888Von Brandenburg nach Halle16 – 19Halle
5/9888Neue Themen in der Bimmel: Die Einführung20Halle
 
6/9889Erster Einsatz eines „gelben“ B6A2 im Liniendienst2 – 3Wagenpark
6/9889Verteilung der Straßenbahnwagen auf die Betriebshöfe3 – 10Wagenpark
6/9889Neue Wagen für Korea9 – 10Verschrottungen, Verkäufe
6/9889Wieder Umleitungen für die Linie 2211 – 13Baustellen, Umleitungen
6/9889 Freigabe der neuen Trasse in der Breiten Straße11Baustellen, Umleitungen
6/9889 Weiterführung der „Stadtbahntrasse Süd“11 – 13Baustellen, Umleitungen
6/9889Magdeburg-Kurier14 – 20Magdeburg
 
7/9890„Bunte Züge“ der Leipziger Straßenbahn2 – 3Wagenpark
7/9890Einführung der VETAG-Steuerung in Leipzig3 – 6Meldungen
7/9890Eine Straßenbahn auf Abwegen – „Ganzwerbung“ im PC6 – 8Werbewagen
7/9890Restliche Wagen für Korea sind verladen8 – 9Verschrottungen, Verkäufe
7/9890Mit der HAVAG nach HaNeu10Halle
7/9890Regional- und S-Bahn auf LVB-Trassen?11 – 16Eisenbahn
7/9890Ungewöhnliche letzte Aufgabe für den Tw 199912 – 13Wagenpark
7/9890Der ehemalige Leipziger Bw 989 wurde weiterverkauft14 – 15Verschrottungen, Verkäufe
7/9890Sonderfahrt in Chemnitz16 – 17Chemnitz
7/9890Magdeburg-Kurier18 – 20Magdeburg
7/9890Meldungen der Magdeburger Straßenbahnfreunde e.V.20Magdeburg
 
8/9891Leipzig: Linie 22 in der Innenstadt2 – 3Linienchronik
8/9891Regional- und S-Bahn zwischen Gewandhaus und Uni:
8/9891 Modell Karlsruhe oder Kassel?3 – 5Eisenbahn
8/9891 Das Modell Leipzig5 – 13Eisenbahn
8/9891 Weitere Modelle in Aachen, Bremen und Zwickau13 – 15Eisenbahn
8/9891Der Fahrplanwechsel in Leipzig15 – 16Fahrplan
8/9891Große Party zum Start des neuen Nachtbusnetzes16 – 18Fahrplan
8/9891Frankfurt/O. feiert sein Jubiläum18 – 20Frankfurt/Oder
 
9/9892Laudatio auf die in den Ruhestand versetzte Linie 102 – 15Linienchronik
9/9892 Vorläufer der Linie 10 – die Buchstabenlinien der GLSt3 – 6Linienchronik
9/9892 Kein Vorläufer – die Linie 10 der LESt6Linienchronik
9/9892 Die Linie 10 der vereinigten GLSt – sie fährt 81 Jahre6 – 15Linienchronik
9/9892LVB und Regionalverkehr Leipzig wollen fusionieren15Meldungen
9/9892Magdeburg-Kurier16 – 20Magdeburg
9/9892Mit der alten Tram nach Woltersdorf18 – 19Woltersdorf
9/9892Der Stadtverkehr in Spremberg bei Cottbus20Spremberg
 
10/9893Der erste „klassische“ T4D (Tw 2007) fährt in blau/gelb2 – 3Wagenpark
10/9893Anzeigen, Termine und Veranstaltungen 19993 – 4Vereinsleben
10/9893Die (letzte) Kreuzung Straßenbahn – Eisenbahn entfernt4 – 9Meldungen
10/9893Bauarbeiten in der Zschocherschen Straße sind beendet8 – 10Baustellen, Umleitungen
10/9893Neue Zwickauer Straße: Die Stadtbahntrasse Süd10 – 13Baustellen, Umleitungen
10/9893Magdeburg-Kurier13 – 15Magdeburg
10/9893Magdeburger Straßenbahnfreunde e.V.14 – 15Magdeburg
10/9893Chronologie des Karlsruher Modells (zu Bimmel 8/98)16 – 20Eisenbahn
 
11/9894Leipzig: Letzter T4D-M dem Betrieb übergeben2 – 3Wagenpark
11/9894PDS erarbeitete Konzept für Regional-Straßenbahn3Meldungen
11/9894LVB schlagen neuen Kurs ein3 – 5Meldungen
11/9894Viele Vorschläge zum Nahverkehrsplan5 – 6Meldungen
11/9894Die Georg-Schumann-Straße wird umgebaut6 – 8Baustellen, Umleitungen
11/9894Kurzmeldungen Leipzig: LVB wollen Car-Sharing anbieten9 – 10Meldungen
11/9894Gute Nachricht für alle Nachtschwärmer10Fahrplan
11/9894Das Streckennetz der HAVAG: Die Linien 31/3211 – 13Halle
11/9894InnoTrans ’9814 – 15Messen
11/9894Magdeburg-Kurier16 – 20Magdeburg
 
12/9895Htw 1206 als Leipziger „Adventsexpress“2 – 3Meldungen
12/9895Neue Tarife im Leipziger Nahverkehr3 – 15Tarife
12/9895 Wer künftig mehr und wer weniger zahlen muss:5 – 8Tarife
12/9895 Die andere Meldung: Ein interessanter Briefwechsel…8 – 15Tarife
12/9895Aktueller Fahrzeugeinsatz auf der Linie 2 in Leipzig12 – 13Wagenpark
12/9895Magdeburg-Kurier16 – 18Magdeburg
12/9895Mit der Straßenbahn zu „Alex“ und Weltzeituhr18 – 20Berlin
 
1/9996Linie 20 in Schwachlastzeiten2 – 3Linienchronik
1/9996Gebietsreform und Öffentlicher Personen-Nahverkehr3 – 6Meldungen
1/9996Anhang: Zeittafel der Eingemeindungen8 – 10Meldungen
1/9996Zeitkarten-Beiwagen auf der Linie 37…10Kommentar
1/9996Sonderfahrt einmal anders – Abschied vom Bus 1287 – 12Bus
1/9996Schlussbetrachtung zur „Laudatio auf die 10“13Kommentar
1/9996Ein umfangreicher Antwortbrief der LVB15 – 16Kommentar
1/9996Ein Kurzabstecher nach Lissabon17 – 20International
 
2/999730 Jahre Tatrawagen und 10 Jahre T6A2 in Leipzig2 – 5Wagenpark
2/9997Termine und Veranstaltungen 19993 – 5Vereinsleben
2/9997Gleisbauarbeiten in Leipzig – Zusammenfassung 1998/996 – 10Baustellen, Umleitungen
2/9997Der „Combino“ in Zürich10International
2/9997Leipzig-telegramm12 – 13Meldungen
2/9997Stadtrundfahrten mit der Straßenbahn11 – 24Aufsatz
2/9997 Die Vorgeschichte14 – 19Aufsatz
2/9997 Der Triebwagen 160019 – 24Wagenpark
 
3/999810 Jahre T6A2/ B6A2 in Leipzig2 – 6Wagenpark
3/9998Mein Kommentar… Von Guido Wranik6Kommentar
3/9998Der KT4D-Tw 1308 gehört wieder zu den LVB4 – 20Historische Wagen
3/9998 Die Vorgeschichte8 – 9Historische Wagen
3/9998 Kaufvertrag für KT4D Nr. 9320 (ex Leipzig 1308)10 – 13Historische Wagen
3/9998 Eine Rechnung und ein wichtiger Brief zum Thema14 – 15Historische Wagen
3/9998Der KT4-Prototyp bleibt erhalten20 – 22Potsdam
3/9998Neues von der Naumburger Straßenbahn22 – 24Naumburg
 
4/9999Die HU der T6A2/ B6A2 sind in vollem Gange2 – 5Wagenpark
4/9999Kurzzeitig gab es zweimal „5031“…4 – 5Wagenpark
4/9999Veränderungen im Leipziger Wagenpark – Stand 4/ 996 – 8Wagenpark
4/9999Die LVB beschaffen Niederflurbeiwagen8 – 11Wagenpark
4/9999Die König-Johann-Brücke wurde wieder freigegeben11 – 15Baustellen, Umleitungen
4/9999Magdeburg-Kurier15 – 20Magdeburg
4/9999Ein Nachtrag zum Naumburg-Artikel in Bimmel 3/ 9920Naumburg
 
5/99100Vollpopwagen auf Leipzigs Gleisen…2 – 4Werbewagen
5/99100Termine und Veranstaltungen im 2. Halbjahr 19993 – 5Vereinsleben
5/99100Die Verteilung der Leipziger Straßenbahnwagen auf die Betriebshöfe5 – 11Wagenpark
5/99100Zweite Saison des „Hist. Strbf. Möckern“ wurde eröffnet11 – 13Historische Wagen
5/99100Weitere Verzögerungen beim Umbau der G.-Schumann-Straße13 – 15Baustellen, Umleitungen
5/99100Magdeburg-Kurier15 – 20Magdeburg
5/99100Neues Liniennetz im Stadtverkehr Lutherstadt Wittenberg20Wittenberg
 
6/9910130 Jahre Tatrawagen in Leipzig – Würdigung in Möckern2 – 5Historische Wagen
6/99101Midi-Busse sollen durchs Musikviertel rollen5 – 8Bus
6/99101Vorfahrtsschilder für Straßenbahn sollen entfernt werden8Meldungen
6/99101Wegen fehlender Vorfahrt fährt Linie 6 Umleitung8 – 10Meldungen
6/99101Tarifwechsel 2. Januar 1999 – ein Rückblick10 – 15Tarife
6/99101Ein kurzer Nachtrag zum Thema Stadtrundfahrt15 – 18Meldungen
6/99101Straßenbahnsonderfahrt durch Berlin18 – 19Vereinsleben
6/99101Bücherecke: Etwas Werbung…20Werbung
 
Sonderheft12Mit dem Großraumwagen durch Berlin (12.06.1999)1 – 8Sonderheft
 
7/99102Die LVB-Linienchronik – Einführung2 – 3Linienchronik
7/99102Rudolf-Breitscheid-Straße wird umgestaltet4 – 9Baustellen, Umleitungen
7/99102Weitere Baumaßnahmen auf der „Stadtbahnlinie 16“8 – 10Baustellen, Umleitungen
7/99102Stadtbahnlinie 11: Karl-Liebknecht-Straße wird umgebaut10Baustellen, Umleitungen
7/99102Linie 13: An der Torgauer Straße entsteht neue Brücke10Baustellen, Umleitungen
7/99102Stadtbahnlinie 15: Lützner Straße wird umgewidmet11Baustellen, Umleitungen
7/99102LVB haben Strategisches Investitionskonzept vorgestellt11 – 13Meldungen
7/99102Die „Wiedergeburt“ des halleschen B2D-Bw 43114 – 15Halle
7/99102Das Depot Seebener Straße feiert 100jähriges Bestehen15 – 16Halle
7/99102100 Jahre elektrische Straßenbahn in Magdeburg17 – 20Magdeburg
7/99102Magdeburg-Kurier20Magdeburg
 
8/99103Leipzig: Das Ende der 50er Linien3Linienchronik
8/99103LVB-Linienchronik: Linie 512 – 6Linienchronik
8/99103LVB-Linienchronik: Linie 524 – 8Linienchronik
8/99103LVB-Linienchronik: Linie 547 – 10Linienchronik
8/99103Der Fahrplanwechsel 199910 – 15Fahrplan
8/99103Die Kursverteilung Straßenbahn auf die Betriebshöfe11 – 13Wagenpark
8/99103Zu guter Letzt…16Kommentar
8/99103Magdeburg – Kurier16 – 20Magdeburg
 
9/99104Veränderungen im Leipziger Straßenbahnwagenpark2 – 3Wagenpark
9/99104Innerbetrieblicher Gütertransport mit der Straßenbahn:
9/99104 Die Loren 5511 und 55123Wagenpark
9/99104Der erste Teilabschnitt der Neuen Zwickauer Straße ist freigegeben4 – 8Baustellen, Umleitungen
9/99104Die Straßenbahn in der „alten“ Zwickauer Straße – ein historischer
9/99104 Überblick (wird fortgesetzt)8 – 20Linienchronik
9/99104Neuer Vollpopwagen bei der Leipziger Straßenbahn18 – 19Werbewagen
 
10/99105Der erste Abschnitt der Neuen Zwickauer Straße ist freigegeben (2)2 – 7Baustellen, Umleitungen
10/99105Einführung der linienabhängigen Weichensteuerung8Meldungen
10/99105„Zeitgeschichte erleben“ – Die fahrende Ausstellung9 – 11Werbewagen
10/99105Vom Niederflurwagen zum Midibus11 – 12Bus
10/99105CDU will Schnellstraßensystem bauen11 – 13Meldungen
10/99105Magdeburg-Kurier13 – 16Magdeburg
10/99105100 Jahre elektrische Straßenbahn in Magdeburg (Teil 2)16 – 17Magdeburg
10/99105Neues von der Naumburger Straßenbahn18 – 20Naumburg
 
11/99106Veränderungen im Leipziger Straßenbahnwagenpark2 – 6Wagenpark
11/99106 Die klassischen 2000er Triebwagen wurden umgezeichnet3Wagenpark
11/99106Westliche Südvorstadt nach 115 Jahren straßenbahnfrei6 – 13Linienchronik
11/99106 Wie eine Straßenbahnlinie erfolgreich abgewickelt wurde6 – 8Linienchronik
11/99106 Vom Einspänner zum Midibus10 – 13Bus
11/99106Baustelle Torgauer Brücke: Die Pendellinie 3314 – 15Linienchronik
11/99106Leipzig-telegramm15Meldungen
11/99106Neue Bauprojekte gestartet: Torgauer Brücke und „Karli“16 – 20Baustellen, Umleitungen
11/99106LVB beschaffen Hannoveraner Designer-Busse20Bus
 
12/99107Termine und Veranstaltungen 20002 – 5Vereinsleben
12/99107Einweihung des historischen Leipziger Tatrazuges4 – 8Historische Wagen
12/99107In eigener Sache8Vereinsleben
12/99107Zu guter Letzt…8Kommentar
12/99107Die Straßenbahn im Konzertviertel8 – 9Linienchronik
12/99107Vom Einspänner zum Midibus (Teil 2)10 – 16Bus
12/99107Schienenersatzverkehr à la LVB16Baustellen, Umleitungen
12/99107Der Brückenneubau Torgauer Straße17 – 18Baustellen, Umleitungen
12/99107Anfang und Ende der Schleife Torgauer-/Bautzner Straße18 – 20Linienchronik
 
1/00108Der „Silberpfeil“ – eine Designerbus soll Busimage verbessern2 – 8Bus
1/00108Seit Oktober rollt die Midibuslinie 896 – 12Bus
1/00108Neuer Vertrag regelt Zuschusszahlungen an die LVB11 – 13Meldungen
1/00108Halle: Dreifachtraktion im Linieneinsatz13 – 14Halle
1/00108Magdeburg-Kurier15 – 18Magdeburg
1/00108Besuch bei der Schöneicher Rüdersdorfer Eisenbahn18 – 20Schöneiche
 
2-3/0010975 Jahre „Pullmanwagen“ in Leipzig2 – 3Meldungen
2-3/00109Das Henriette-Goldschmidt-Haus wurde abgerissen2 – 5Meldungen
2-3/00109Kleine Betonplatten / Der Brühl als „Winterbaustelle“5 – 7Baustellen, Umleitungen
2-3/00109„Big Brother“ in der Straßenbahn6 – 7Meldungen
2-3/00109Neues Konzept bringt endlich Automaten in die Bahn8Meldungen
2-3/00109Ein Novum für Halle: 60m-Züge im Linieneinsatz8 – 9Halle
2-3/00109Mit der Straßenbahn nach Halle-Neustadt10 – 15Halle
2-3/00109Magdeburg – Kurier12 – 19Magdeburg
2-3/00109Zwickau: Mit der Straßenbahn durchs Zentrum19 – 25Zwickau
2-3/00109Hallesche Straßenbahnwagen in Kaliningrad26 – 29Halle
2-3/00109Der Silberpfeil – Vergleich MB O 305 mit O 405 GN28 – 32Wagenpark
2-3/00109Mittelding: Neuer 15-Meter-Bus wird ausgiebig getestet30 – 32Wagenpark
2-3/00109Renault-Stadtbusse in Merseburg Geschichte32Merseburg
 
4/00110Der Knoten ist geplatzt! –2 – 3Werbewagen
4/00110 Zahlreiche neue Vollpopwagen auf Leipzigs Straßen4 – 7Werbewagen
4/00110Leipziger Allerlei5 – 16Eisenbahn
4/00110 1. Der City-Tunnel Leipzig5 – 6Eisenbahn
4/00110 2. Das S-Bahn-System Halle – Leipzig6 – 10Eisenbahn
4/00110 2.1. Der Doppelstock-Elektrotriebwagen (DET), BR 44510 – 13Eisenbahn
4/00110 3. Die S-Bahn Halle – Leipzig15 – 16Eisenbahn
4/00110 4. Die Ausbaustrecke Leipzig – Chemnitz16Eisenbahn
4/00110Der „Unvollendete“ – der Leipziger „U-Bahn-Tunnel“16 – 20Eisenbahn
 
5/00111Leipziger Allerlei (Teil 2)2 – 5Eisenbahn
5/00111 5. Die Flughafenanbindung3Eisenbahn
5/00111 6. Täglich – stündlich – Leipzig. Das SE-Modell Leipzig3 – 5Eisenbahn
5/00111Finanzierungskonzept für City-Tunnel soll bald stehen5 – 6Eisenbahn
5/00111Schommer: City-Tunnel braucht doch eine ICE-Station6 – 8Eisenbahn
5/00111Leipziger Brückenschläge8 – 11Eisenbahn
5/00111Mit S-Bahn oder Straßenbahn nach Markranstädt?11 – 13Eisenbahn
5/00111Übersicht der Leipziger Teil- und Vollpopwagen13 – 18Werbewagen
5/00111In eigener Sache: Das zukünftige LVB-Streckennetz18 – 20Kommentar
5/00111Die Straßenbahn von Soller20International
 
6/00112Saisonstart für „Offenen Leipziger“2 – 3Meldungen
6/00112Termine und Veranstaltungen Sommer 20003 – 4Vereinsleben
6/00112Leipzig Hbf – Der größte Kopfbahnhof Europas?4 – 6Eisenbahn
6/00112Neuer Bahnfahrplan: kaum Verbesserungen6 – 8Eisenbahn
6/00112„Nachtschicht“ – die erste Leipziger Museumsnacht8 – 9Veranstaltungen
6/00112„Saxonia“ – der neue SE 508 – 10Eisenbahn
6/00112Bau der S-Bahn Leipzig – Halle verzögert sich weiter11Eisenbahn
6/00112Frischzellenkur für Tatrawagen – Innenraum wird heller11Wagenpark
6/00112Fernsehen in der Leipziger Straßenbahn11 – 12Wagenpark
6/00112Leipzig-telegramm13 – 14Meldungen
6/00112Magdeburg-Kurier15 – 16Magdeburg
6/00112100 Jahre Straßenbahn in Staßfurt16 – 20Staßfurt
 
7-8/00113Die Großbaustelle Georg-Schumanm-Straße2 – 24Baustellen, Umleitungen
7-8/00113&xnbsp;Möckernsche/Wiederitzscher Straße endgültig stillgelegt3 – 5Linienchronik
7-8/00113 Die LPE fährt nach Gohlis5 – 6Linienchronik
7-8/00113 Die GLSt – genannt die „Blaue“8 – 10Linienchronik
7-8/00113 Die LESt – genannt die „Rote“12 – 16Linienchronik
7-8/00113 Das Netz der GLSt und LESt in Gohlis/Möckern, 191514Linienchronik
7-8/00113Zeittafel des Umbaus der Georg-Schumann-Straße16 – 19Baustellen, Umleitungen
7-8/00113Abokarten der LVB erhalten jetzt Geldkarten-Chip21 – 23Tarife
7-8/00113Leipzig-telegramm23 – 25Meldungen
7-8/00113Neues von der Naumburger Straßenbahn26 – 32Naumburg
7-8/00113Saisonende für „Offenen Leipziger“32Meldungen
 
9/00114Nach 85 Jahren: Eine feste Brücke nach Marienbrunn2 – 5Baustellen, Umleitungen
9/00114 Brücken-Geschichte6 – 10Baustellen, Umleitungen
9/00114Der LVB-Fahrplanwechsel 200010 – 13Fahrplan
9/00114 Die Kursverteilung der Straßenbahn auf die Betriebshöfe12 – 13Wagenpark
9/00114Krimi in der Straßenbahn14 – 15Meldungen
9/00114Modernisierter Fahrschul-Tw 5001 in Betrieb genommen16 – 17Wagenpark
9/00114Vollpopwagen Leipzig: Tw 1142 – ein neuer „Schwarzer“18 – 19Werbewagen
9/00114Magdeburg-Kurier17 – 24Magdeburg
9/00114Neuer Zentraler Omnibusbahnhof (ZOB) für Magdeburg24Magdeburg
 
Sonderheft13Sonderfahrt in Jena am 16.09.20001 – 8Sonderheft
 
10/00115Der erste neue Niederflur-Bw (Bw 901) wurde übergeben2 – 8Wagenpark
10/00115Die neue Torgauer Brücke ist freigegeben8 – 11Baustellen, Umleitungen
10/00115 Endstelle „Torgauer/Bautzner Str.“ endgültig Geschichte
10/00115Das NEUE NETZ der LVB, Netzplan12 – 13Meldungen
10/00115 Für 27. Mai 2001 ist eine große Liniennetzreform geplant15 – 24Meldungen
 
11/00116Der MDR „bescherte“ eine Linie 462 – 5Linienchronik
11/00116Stiftung Warentest: Busse und Bahnen aus Touristensicht6 – 10Meldungen
11/00116Leipzig: Neuer dreiachsiger MAN-Bus im Testeinsatz8 – 9Bus
11/00116Straßenbahngleise in der Pestalozzistraße (1)12 – 13Linienchronik
11/00116Halle-Neustadt: Mit der Straßenbahn zur Eselsmühle14 – 15Halle
11/00116Halle-aktuell16 – 17Halle
11/00116Halle: Weitere Wagen für Bulgarien18 – 20Halle
11/00116Leserbriefe, Kommentare, Meinungen20 – 24Kommentar
 
12/00117Veränderungen im Leipziger Straßenbahnwagenpark2 – 5Wagenpark
12/00117Straßenbahnwagen in werterhaltender Abstellung5 – 8Wagenpark
12/00117Die ersten 15 NB4 sind in Leipzig7 – 10Wagenpark
12/00117Die neue Berliner Brücke ist freigegeben10 – 13Baustellen, Umleitungen
12/00117Halle-aktuell13Halle
12/00117Magdeburg-Kurier13 – 20Magdeburg
12/00117Neues von der Naumburger Straßenbahn20 – 23Naumburg
12/00117Halberstadt – eine ungewisse Zukunft24Halberstadt
 
1-2/01118LVB-Linienchronik: Die Linie 1 (Thekla – Lausen)2 – 32Linienchronik
1-2/01118 Der aktuelle Stand: Eine Fahrt mit der Linie 12 – 8Linienchronik
1-2/01118 Die Schleife Thekla6 – 7Linienchronik
1-2/01118 Gleisanlagen im Raum Mockau/Thekla – Zustand heute8 – 9Linienchronik
1-2/01118Das Anschlussgleis zur Hefe-Union10 – 15Linienchronik
1-2/01118Netzplan Leipzig: Die Linie 1 von 1896 bis heute16 – 17Linienchronik
1-2/01118 Episode: Die „Wiederauferstehung“ der Pullmanwagen18 – 19Linienchronik
1-2/01118 Die Entwicklung der Großanlage am Goerdelerring20Linienchronik
1-2/01118Die Linie 1 bei der LESt (1896 – 1917)28Linienchronik
1-2/01118Die Linie 1 bei der GLSt (Kommunalbetrieb, 1917 – 1938)28Linienchronik
1-2/01118Die Linie 1 bei den LVB (1938 – heute)30 – 32Linienchronik
 
3/01119Termin 6. Mai 2001: Sonderfahrt in Leipzig3Vereinsleben
3/01119Die Straßenbahn-Hauptuntersuchungen im Jahr 20003 – 5Wagenpark
3/01119„Neue“ Beiwagen bei der Leipziger Straßenbahn8 – 9Wagenpark
3/01119Neuer Midi-Bus vorgestellt6 – 11Bus
3/01119 Die 8-m-Variante des MB O 520 CITO10 – 12Bus
3/01119Neues aus Naumburg11Naumburg
3/01119Halle-aktuell11 – 13Halle
3/01119Der Museumsbestand im Hist. Depot Seebener Straße13 – 16Halle
3/01119Leipziger KT4D-Schicksale18 – 19Wagenpark
3/01119Magdeburg-Kurier16 – 20Magdeburg
 
4/01120Der Atw 5060 ist endgültig „Historischer Wagen“2 – 6Historische Wagen
4/01120Veränderungen im Leipziger Straßenbahnwagenpark6 – 8Wagenpark
4/01120 Niederflurbeiwagen auf fast allen Linien präsent6 – 10Wagenpark
4/01120 Tabellarische Übersicht Stand April 200110Wagenpark
4/01120 Die Verteilung auf die Betriebshöfe12 – 17Wagenpark
4/01120Straßenbahngleise in der Pestalozzistraße (2)17 – 24Linienchronik
 
5/01121Zahlreiche Gleisbaustellen auf Leipzigs Straßen2 – 4Baustellen, Umleitungen
5/01121Übersicht der in Leipzig verkehrenden Vollpopwagen (2)5 – 7Werbewagen
5/01121Leipzig auf dem Weg zum Tunnel6 – 10Eisenbahn
5/01121Halle-aktuell11 – 12Halle
5/01121Werbung ist alles…12Magdeburg
5/01121In eigener Sache: Sonderfahrt in Schöneiche?12Vereinsleben
5/01121Aktuelles: Schöneicher Rüdersdorfer Straßenbahn14 – 19Schöneiche
5/01121Magdeburg-Kurier18 – 20Magdeburg
 
6/0112227. Mai 2001: Fahrplanwechsel in Leipzig2 – 10Fahrplan
6/01122Die Kursverteilung der Straßenbahn auf die Betriebshöfe5 – 6Wagenpark
6/01122Das Ende der südlichen Arthur-Hoffmann-Straße11 – 13Linienchronik
6/01122 Eine Fotoserie zum gleichen Thema4 – 14Linienchronik
6/01122Es ist schon schwierig, in MD Busfahrer zu werden…13 – 15Magdeburg
6/01122Halle-aktuell16 – 17Halle
6/01122Abschied vom Bayerischen Bahnhof zu Leipzig18 – 19Eisenbahn
6/01122Magdeburg-Kurier18 – 20Magdeburg
 
Sonderheft14Ein Verein stellt sich vor (29.06.2001)1 – 16Sonderheft
 
7/01123Tatragroßzug „Gegen Gewalt“ wurde übergeben2 – 3Werbewagen
7/01123Die Verteilung der Leipziger Wagen auf die Betriebshöfe3 – 12Wagenpark
7/01123Leipzig-telegramm6 – 7Meldungen
7/01123Zu guter Letzt…12Kommentar
7/01123Magdeburg-Kurier13 – 17Magdeburg
7/01123Fotoseiten: Vollpopwagen in Leipzig15 – 16Werbewagen
7/01123Ein Nachtrag zur LVB-Linienchronik Linie 117 – 24Linienchronik
 
8-9/01124LVB-Linienchronik Linie 2: Ein erster Gesamtüberblick2 – 7Linienchronik
8-9/01124Die Linie 2 bei der LESt7 – 11Linienchronik
8-9/01124Vorläufer der LVB-Linie 2: Die Pferdebahn (LPE)10 – 12Linienchronik
8-9/01124Linie S der Großen Leipziger Straßenbahn (GLSt)12Linienchronik
8-9/01124GLSt/LVB (Leipziger Verkehrsbetriebe), Zeittafel Linie 213 – 21Linienchronik
8-9/01124Netzplan Leipzig: Die Linie 2 von einst bis heute16 – 17Linienchronik
8-9/01124Die Gleisanlagen im Zuge der Linie 222 – 27Linienchronik
8-9/01124 Kuppelendstelle und Gleisschleife Plagwitz22 – 23Linienchronik
8-9/01124 Die Endstellen der GLSt im Leipziger Osten25 – 27Linienchronik
8-9/01124Seltene Fahrzeugeinsätze auf Linie 228 – 29Linienchronik
8-9/01124Tw 1544 – der „Pechvogel“ von Linie 230 – 32Linienchronik
8-9/01124Fahrzeugeinsätze auf der Linie 232Linienchronik
 
10/01125Die Möckernsche Straße verlor endgültig ihre Gleise2 – 5Linienchronik
10/01125Straßenbahngeschichte in Gohlis und Möckern (Teil 2)8 – 21Linienchronik
10/01125Gleisplanübersicht Gohlis/Möckern von 1896 bis heute16 – 17Linienchronik
10/01125Straßenbahn-Linienchronik der Schleife Krosigkstraße19Linienchronik
10/01125Schwere Entgleisung der Linie 2 am Klingerweg22 – 23Unfälle
10/01125Zu guter Letzt…23Kommentar
10/01125Tw 1156 – der „Pechvogel“ wirbt für die Telekom…24 – 25Werbewagen
10/01125Halle-aktuell23 – 27Halle
10/01125Magdeburg-Kurier28 – 32Magdeburg
 
11/01126Zweigleisig durch die Kuhturmstraße2 – 24Aufsatz
11/01126Die Gleisanlagen der GLSt in der Frankfurter Straße3 – 22Aufsatz
11/011260. Einführung und Vorgeschichte3 – 5Aufsatz
11/011261. – 10. Die verschiedenen Gleisanlagen der GLSt6 – 20Aufsatz
11/0112611. Spurensuche20 – 22Aufsatz
11/01126Der zweigleisige Ausbau der Kuhturmstraße22 – 24Aufsatz
11/01126Zentraler Gleis- und Lageplan mit Erläuterungen12 – 13Aufsatz
 
Sonderheft15Sonderfahrt 22.12.2001 – Gotha und Thüringerwaldbahn1 – 12Sonderheft
 
12/01127Der zweigleisige Ausbau der Kuhturmstraße (Teil 2)2 – 12Aufsatz
12/01127Die neue Angerbrücke entsteht7 – 11Baustellen, Umleitungen
12/01127Historische Wagen können wieder fahren12Historische Wagen
12/01127Die T6A2/B6A2 fuhren auf „seltenen“ Linien12 – 13Wagenpark
12/01127Die Gleisverschlingung in Connewitz14 – 16Baustellen, Umleitungen
12/01127Magdeburg-Kurier16 – 19Magdeburg
12/01127Halle-aktuell20 – 25Halle
12/01127Mit der Straßenbahn nach Kröllwitz24 – 32Halle
 
1/02128Leipziger Tatrawagen nach Rumänien verkauft2 – 8Verschrottungen, Verkäufe
1/02128Veränderungen im Leipziger Straßenbahnwagenpark8 – 17Wagenpark
1/02128 Zweite Serie der Niederflurwagen eingetroffen8 – 13Wagenpark
1/02128 Kommentar zu nicht funktionierenden Neufahrzeugen10 – 12Wagenpark
1/02128 Tabellarische Übersicht Stand 1. Januar 200213 – 17Wagenpark
1/02128 Zusammenfassung vorübergehend stillgelegter Wagen17 – 19Wagenpark
1/02128MGTK – Neue Straßenbahnwagen für Halle19 – 20Halle
1/02128Magdeburg-Kurier20 – 24Magdeburg
 
2/02129T6A2/B6A2 leihweise im Strbf. Wittenberger Straße2 – 3Wagenpark
2/02129Die Verteilung der Leipziger Wagen auf die Betriebshöfe3 – 12Wagenpark
2/02129Ausgemusterte Wagen in werterhaltender Abstellung12Wagenpark
2/02129Die Straßenbahn-Hauptuntersuchungen des Jahres 200113 – 14Wagenpark
2/02129Arbeitswagen, bunt bemalt…14 – 16Wagenpark
2/02129Der neue „Gläserne Leipziger“ ist fertiggestellt17 – 22Wagenpark
2/02129Halle-aktuell22 – 24Halle
2/02129Liefer- und Inbetriebnahmedaten der MGT6D24Halle
 
3/02130Die letzte Fahrt nach „Gohlis I“2 – 5Linienchronik
3/02130LVB feiern Marketingpreis mit „goldenem“ Tw 21846 – 7Werbewagen
3/02130Die HU an den Leipziger NGT8 haben begonnen6 – 9Wagenpark
3/02130Halle-aktuell10 – 11Halle
3/02130Verschrottungsaktion in Merseburg12 – 14Halle
3/02130Fahrzeugeinsatz auf den Straßenbahnlinien der HAVAG15 – 20Halle
 
4/02131Leipziger Straßenbahnwagen fahren in Craiova2 – 7Verschrottungen, Verkäufe
4/02131 Kommentar zu Craiova6 – 8Kommentar
4/02131Der EB 198 03 kehrte nach Klingenthal zurück8 – 13Klingenthal
4/02131Ein Museumszug für Klingenthal13Klingenthal
4/02131100 Jahre Elektrische Straßenbahn Halle-Merseburg14 – 16Halle
4/02131Halle: Fahrplanwechsel 2002/200315 – 20Halle
4/02131 Die Neubaustrecke Göttinger Bogen wurde eröffnetHalle
4/02131Die 14. Vorstandssitzung der AHN20 – 24Veranstaltungen
 
5-6/02132Ein schwarzer Tag für die LVB2 – 8Unfälle
5-6/02132Übersicht der zum Turnfest reaktivierten Wagen8 – 9Wagenpark
5-6/02132Halle-aktuell10 – 18Halle
5-6/02132Fahrzeugeinsatz auf den Straßenbahnlinien der HAVAG12 – 17Halle
5-6/02132Die Verteilung der Halleschen Wagen auf die Betriebshöfe19 – 21Halle
5-6/02132Magdeburg-Kurier23 – 25Magdeburg
5-6/02132Neues von der Naumburger Straßenbahn26 – 32Naumburg
 
7/02133Veränderungen bei den Leipziger Popwagen2 – 5Werbewagen
7/02133Die Saison 2002 im Hist. Strbf. Möckern – der Bw 103/336 – 8Historische Wagen
7/02133Eine Nachlese zum 31. Deutschen Turnfest8 – 11Veranstaltungen
7/02133Magdeburg-Kurier12 – 14Magdeburg
7/02133Gleiserneuerungen in Schönefeld15 – 21Baustellen, Umleitungen
7/02133Keine Dieselloks im Leipziger Citytunnel?19 – 20Eisenbahn
7/02133Berlin: Wiederinbetriebnahme hist. Straßenbahnwagen22 – 24Berlin
 
8-9/02134LVB-Linienchronik: Die Linie 2 (Teil 2)2 – 40Linienchronik
8-9/02134Ergänzungen zur Streckenführung – Ein Vorwort3 – 6Linienchronik
8-9/02134Die Linie 2 der LESt&xnbsp;&xnbsp; Weiße Linie mit grüner Diagonale6 – 9Linienchronik
8-9/02134 Ein Nachtrag zur „Linie mit blauer Tafel“9 – 10Linienchronik
8-9/02134 Die geplante Güterstraßenbahn zum Postbahnhof10 – 16Linienchronik
8-9/02134 Gleise durch die Brandenburger Straße und Hahnekamm17 – 19Linienchronik
8-9/02134 Die Schleife für die IBA am Windmühlenweg19Linienchronik
8-9/02134Die Linie 2 bei der LVB und ihre Vorgänger bei der GLSt20 – 39Linienchronik
8-9/02134 Die Endstellen der GLSt im Leipziger Osten (2)22 – 33Linienchronik
8-9/02134 Merseburger, GuthsMuths- und Endersstraße33 – 39Linienchronik
8-9/02134Neu-Mockau: Die LESt an der Wollkämmerei40Linienchronik
 
10/02135Neuer Fahrradbeiwagen wurde vorgestellt2 – 6Wagenpark
10/02135Der Umbau weiterer Fahrradbeiwagen ist bereits geplant5 – 10Wagenpark
10/02135Ausgemusterte Tatrawagen wurden an die LFB verkauft10 – 15Verschrottungen, Verkäufe
10/02135Verschrottungen von Tatrawagen im Jahr 200214 – 17Verschrottungen, Verkäufe
10/02135Courage leben! – Tw 1897 fährt als „Mobiles Projekt“16 – 17Werbewagen
10/02135Das Ende der Gleisverschlingung in Connewitz18 – 20Linienchronik
10/02135Die „Fußwegkurve“ am Adler wurde endgültig ausgebaut20 – 24Baustellen, Umleitungen
 
11/02136Das Ende der Betriebskurve am Bayrischen Platz2 – 24Aufsatz
11/02136 Die Pferdebahn am Bayerschen Bahnhof2Aufsatz
11/02136 Die GLSt als Rechtsnachfolger der Pferdebahn2 – 6Aufsatz
11/02136 Die Gleisanlagen der LPE (Stand 1890)6Aufsatz
11/02136 Die Gleisanlagen der LESt nud der GLSt (Stand 1905)12Aufsatz
11/02136 Die LESt verschwindet vom Bayrischen Platz13Aufsatz
11/02136 Der Bayrische Platz bis zum Ende des 2. Weltkrieges14Aufsatz
11/02136 Der Bayrische Platz bis heute (Skizze „Schlippe“)17 -19Aufsatz
11/02136 Der Bau der neuen Verbindungskurve19 – 20Aufsatz
11/02136 Das Ende (Skizzen 1963-1987 und 1988-2002)20 – 23Aufsatz
11/02136 Der endgültige Ausbau der Kurve23 – 24Aufsatz
11/02136Der Tw 2177 – die „Geldkartenbahn“14 – 15Werbewagen
11/02136Farbbildnachtrag zu „Courage leben“ – Tw 189716 – 17Werbewagen
11/02136Gleisbau am Felsenkeller22 – 23Baustellen, Umleitungen
11/02136Schkeuditz: Ein zweites Schleifengleis entsteht24Baustellen, Umleitungen
 
12/02137Der Combino in Leipzig2 – 13Wagenpark
12/02137 Die Anlieferung des Erfurter Combinos 6322 – 8Wagenpark
12/02137 Der Fahrgasteinsatz des Combino in Leipzig8 – 10Wagenpark
12/02137 Bewertung und Alternative10 – 13Wagenpark
12/02137Mit der Straßenbahn von Chemnitz nach Stollberg14 – 15Chemnitz
12/02137Änderung in der Leipziger Fahrzeugtypisierung17Wagenpark
12/02137Leipziger Tatrawagen nach Brasov (Kronstadt) verkauft16 – 21Verschrottungen, Verkäufe
12/02137Der „FlughafenExpress“ der DB AG ist eröffnet23Eisenbahn
12/02137Abschied von der „Waldbahn“22 – 24Eisenbahn
 
1/03138Veränderungen im Leipziger Straßenbahnwagenpark2 – 8Wagenpark
1/03138 Inzwischen sind drei der neuen Fahrradbeiwagen im Einsatz3 – 5Wagenpark
1/03138 Tabellarische Übersicht Stand 1. Januar 20036 – 8Wagenpark
1/03138Halle-aktuell8 – 9Halle
1/03138Angebotseinschränkungen der HAVAG ab Fpl.-w. 20038 – 10Halle
1/03138Magdeburg-Kurier11 – 15Magdeburg
1/03138Ein Leipziger in Mühlhausen…14 – 15Mühlhausen
1/03138Magdeburger Tatrawagen nach Rumänien verkauft16Magdeburg
1/03138Der letzte Originalwagen der Mühlhäuser Straßenbahn16 – 20Mühlhausen
1/03138Mit dem Gotha-Gelenkzug durch den Thüringer Wald20Gotha
 
2/03139Das Gleisdreieck Waldbaurstraße – eine neue Endstelle in Schönefeld2 – 24Aufsatz
2/03139 Die Schönefelder (oder Hermann-Liebmann-) Brücke5 – 8Aufsatz
2/03139 Die erste Straßenbahn erreicht die Kirchstraße8 – 10Aufsatz
2/03139 Die Erschließung von Schönefeld durch die LESt10 – 12Aufsatz
2/03139 Die LESt-Kuppelendstelle in der Dimpfelstraße13 – 15Aufsatz
2/03139 Erste Sanierung der Schönefelder Brücke (1929/30)15Aufsatz
2/03139 Die Endstelle Dimpfelstraße nach dem 2. Weltkrieg15 – 19Aufsatz
2/03139 Die provisorische Endstelle Dimpfelstraße (1959-1960)19 – 24Aufsatz
 
3/03140Das Gleisdreieck Waldbaurstraße – eine neue Endstelle
3/03140in Schönefeld (Teil 2)2 – 24Aufsatz
3/03140 Ein Nachtrag zur Bezeichnung „Schönefelder Brücke“2 – 6Aufsatz
3/03140 Die provisorische Endstelle Dimpfelstraße (1959-1960)6 – 9Aufsatz
3/03140 Ergänzungen zur Kuppelendstelle Dimpfelstraße10 – 17Aufsatz
3/03140 Tarife infolge Sperrung der Schönefelder Brücke12 – 13Aufsatz
3/03140 Die provisorische Endstelle Hermann-Liebmann-Straße17 – 18Aufsatz
3/03140 Rangierordnung in der Hermann-Liebmann-Straße19Aufsatz
3/03140 Der „Brückenfahrschein“20Aufsatz
3/03140 Das provisorische Gleisdreieck Dimpfelstraße (1981)20 – 24Aufsatz
3/03140 Provisorische Gleiswechsel Höhe Dimpfelstraße (1987)24Aufsatz
3/03140 Das Gleisdreieck Waldbaurstraße24Aufsatz
 
4-5/03141Erneut zahlreiche Straßenbahnwagen in HwH zerlegt2 – 6Verschrottungen, Verkäufe
4-5/03141Altbau-Tatras auf der Linie 146Wagenpark
4-5/03141Mit der Straßenbahn zum Stadtteilfest in Schönefeld6 – 10Historische Wagen
4-5/03141Die Endstelle Löbauer Straße10 – 17Linienchronik
4-5/03141Die Halberstädter „Elektrische“ feierte 100. Geburtstag18 – 21Halberstadt
4-5/03141Halle: Abschied von den GT420 – 25Halle
4-5/03141Die Verladung der Halleschen GT425 – 27Halle
4-5/03141Die Neubaustrecke zur Soltauer Straße eröffnet27 – 29Halle
4-5/03141Hallesche Straßenbahnfreunde: Stadtrundfahrten 200328Halle
4-5/03141Magdeburg-Kurier30 – 32Magdeburg
 
Sonderheft16Ein Verein stellt sich vor (23.06.2003)1 – 16Sonderheft
 
6-7/03142Deutschlands größte Straßenbahn fuhr zuerst in Leipzig2 – 7Wagenpark
6-7/03142Die 15. Vorstandssitzung der AHN6 – 13Veranstaltungen
6-7/03142Es geht also doch: Eine Sonderfahrt mit dem Htw 160214 – 15Historische Wagen
6-7/03142Schwerer Unfall im Historischen Strbf. Möckern16Unfälle
6-7/03142Bw 759 erlitt im Strbf. Paunsdorf einen Brandschaden16 – 17Unfälle
6-7/03142Magdeburg-Kurier18 – 21Magdeburg
6-7/03142Ein historischer Gothawagen für Schwerin22 – 23Schwerin
6-7/03142Ein Denkmal für die Stendaler Pferdebahn23 – 25Stendal
6-7/03142Zwickau: 10 Jahre Niederflur-Stadtbahnwagen26 – 27Zwickau
6-7/03142Leipziger Tatrawagen im Ausland – 1. Rußland28 – 35International
6-7/03142 Woronesh28 – 31International
6-7/03142 Lipezk32 – 33International
6-7/03142 Wladikawkas34 – 35International
6-7/03142In eigener Sache – Die 1-Cent-Briefmarke36Vereinsleben
 
8/03143Wegen Straßenbau in Paunsdorf fuhr eine Linie 382 – 6Linienchronik
8/03143Gegendarstellung „Mit der Strab zum Stadtteilfest…“6Kommentar
8/03143Die DB-Neubaustrecke Leipzig – Flughafen – Gröbers7 – 16Eisenbahn
8/03143Erinnerungen an den Volksaufstand vom 17. Juni 195310 – 11Meldungen
8/03143Historischer Zubringer zur Gartenbahnausstellung14 – 15Historische Wagen
8/03143GT4: Eine weitere Fahrzeuggeneration in Halle starb17 – 19Halle
8/03143Magdeburg-Kurier20 – 24Magdeburg
 
9/03144Der Fahrplanwechsel 2003 in Leipzig2 – 5Fahrplan
9/03144Das Ende der Linie 135 – 8Linienchronik
9/03144T6A2 und Altbau-Tatras auf der Linie 144 – 9Wagenpark
9/03144Die Neubaustrecke Leipzig – Flughafen – Gröbers (Teil 2)9 – 12Eisenbahn
9/03144Abschied weiterer Tatrawagen aus Halle13 – 15Halle
9/03144Der Franckeplatz im Umbau14 – 19Halle
9/03144Neues von der Naumburger Straßenbahn18 – 24Naumburg
 
10/03145Heja Sverige – Schweden wieder in Leipzig2 – 6Veranstaltungen
10/03145Leoliner – eine neue Straßenbahn „Made in Heiterblick“6 – 9Wagenpark
10/03145Einsturzgefahr in der Friedrich-Ebert-Straße10 – 11Meldungen
10/03145Halle-aktuell11 – 12Halle
10/03145Havarie in der Merseburger Straße12 – 13Halle
10/03145Der Tw 1117 wurde zur „Kinderstraßenbahn“13 – 17Halle
10/03145Unfälle und eine Übung16 – 17Halle
10/03145Magdeburg-Kurier18 – 24Magdeburg
 
11/03146Leserbriefe: – Zur Gothahalle in Heiterblick/Typ 54I2 – 3Kommentar
11/03146 - Zum Kuhturm an der Frankfurter Straße3 – 4Kommentar
11/03146 - Das Ende der Linie 13/ Die LESt an der Wollkämmerei4Kommentar
11/03146Die letzte Fahrt zur Kuppelendstelle Bayrischer Bahnhof4 – 8Linienchronik
11/03146Das Projekt Löbauer Straße – Abtnaundorf5 – 9Linienchronik
11/03146Bekanntmachung B/V 54/5210 – 11Linienchronik
11/03146Berlinsplitter12 – 15Berlin
11/03146Halle-aktuell14 – 16Halle
11/03146Die Neubaustrecke Saline – Franckeplatz ist eröffnet16 – 17Halle
11/03146Der Straßenbahnhof Merseburg wurde geschlossen17Halle
11/03146Einige Gedanken zu Franckeplatz – Saline am 15.11.200317 – 18Halle
11/03146Magdeburg-Kurier19 – 20Magdeburg
 
12/03147Leipzig-telegramm2 – 3Meldungen
12/03147Das Elektronische Stellwerk (ESTW) Leipzig Hbf Ost4Eisenbahn
12/03147Der Leoliner wurde im Fahrgasteinsatz vorgestellt5 – 9Wagenpark
12/03147Der ET 25 201 der Deutschen Reichsbahn5 – 13Eisenbahn
12/03147Brückenbauten für die S-Bahn Halle – Leipzig13 – 15Eisenbahn
12/03147Halle-aktuell15 – 16Halle
12/03147Magdeburg-Kurier16 – 20Magdeburg
12/03147Stendal: Ein Denkmal für die Pferdebahn20Stendal
 
1/04148Leipzig: Fahrplanwechsel bei der DB AG2 – 6Eisenbahn
1/04148Veränderungen im Leipziger Straßenbahnwagenpark6 – 11Wagenpark
1/04148 Die Entscheidung für den „NGT XXL“ ist gefallen7 – 8Wagenpark
1/04148 Kurzmeldungen zum Wagenpark – ein Rückblick8 – 10Wagenpark
1/04148 Tabellarische Übersicht (Stand 1. Januar 2004)11Wagenpark
1/04148Die Verteilung der Leipziger Wagen auf die Betriebshöfe11 – 17Wagenpark
1/04148Fahrzeugeinsatz auf den Straßenbahnlinien der HAVAG17 – 19Halle
1/04148Tabellarische Übersichten zum Fahrzeugeinsatz19 – 22Halle
1/04148Halle-aktuell22 – 23Halle
1/04148Magdeburg-Kurier23 – 24Magdeburg
 
2/04149Der Umbau der Eisenbahnstraße hat begonnen2 – 23Baustellen, Umleitungen
2/04149Die „alte“ Eisenbahnstraße – ein historischer Überblick8 – 23Linienchronik
2/04149Die Endstelle Tauchaer Thor12 – 20Linienchronik
2/04149Fahrschulwagen als Werkstattpendel?20 – 21Wagenpark
2/04149Überführungs- und Probefahrten in Leipzig22 – 23Wagenpark
2/04149Halle-aktuell23 – 24Halle
 
3-4/04150noch nicht erschienen
 
5/04151Auch Autos fahren Straßenbahn…2 – 6Meldungen
5/04151Die LVB kreieren zwei „Olympiazüge“ für Leipzig 20126 – 9Wagenpark
5/04151Ältester Obus Deutschlands im Straßenbahnmuseum10 – 12Historische Wagen
5/04151Die Merseburger Lore 0021 reist nach Naumburg12 – 13Halle
5/04151Die ersten MGT-K trafen in Halle ein12 – 15Halle
5/04151Weitere Tatrawagen verlassen Halle14 – 15Halle
5/04151Tw 900: Halle hat einen neuen Museumswagen16 – 17Halle
5/04151Naumburg: Die „Ille“ fährt wieder bis zum Bahnhof18 – 20Naumburg
 
6/04 – 12/04152- 157noch nicht erschienen
 
1/05158Eröffnung der kompletten Eisenbahnstraße3Baustellen, Umleitungen
1/05158Neue Niederflurbeiwagen für Leipzig2 – 5Wagenpark
1/05158Veränderungen im Leipziger Straßenbahnwagenpark5 – 12Wagenpark
1/05158 Tabellarische Übersicht (Stand 1. Januar 2005)5Wagenpark
1/05158Die Verteilung der Leipziger Wagen auf die Betriebshöfe6 – 12Wagenpark
1/05158Fristverlängerung für die klassischen T4D12 – 15Wagenpark
1/05158Erneute Fahrzeugausfälle bei DB Regio15 – 16Eisenbahn
1/05158Magdeburg-Kurier16 – 20Magdeburg
 
2-3/05159Die Straßenbahn in Connewitz2 – 36Aufsatz
2-3/05159 Die Umgestaltung der Gleisanlagen am Kreuz3Aufsatz
2-3/05159 1. Erste Baumaßnahmen an der Richard-Lehmann-Straße3 – 5Aufsatz
2-3/05159 2. Die Baumaßnahme Arno-Nitzsche-Brücken5Aufsatz
2-3/05159 3. Baumaßnahmen Karl-Liebknecht-Straße (BA 1)6 – 12Aufsatz
2-3/05159 4. Baumaßnahmen Karl-Liebknecht-Straße (BA 2)12 – 14Aufsatz
2-3/05159Ein historischer Überblick zur Straßenbahn in Connewitz14 – 36Aufsatz
2-3/05159 1. Einführung und Vorgeschichte16 – 21Aufsatz
2-3/05159 2. Die Pferdebahn erreicht Connewitz21 – 23Aufsatz
2-3/05159 3. Die GLSt fährt nach Connewitz25 – 27Aufsatz
2-3/05159 4. Weitere Linien kommen hinzu27 – 32Aufsatz
2-3/05159 5. Die LAAG fährt durch Connewitz32Aufsatz
2-3/05159 6. Der Knoten Süd-/Kronprinzenstraße verändert sich32 – 36Aufsatz
 
4/05160Die Niederflurbeiwagen B4D-NF sind einheitlich lackiert2 – 5Wagenpark
4/05160Der Strbf. Reudnitz ist endgültig abgebunden5 – 9Linienchronik
4/05160„Traffic Board“ – eine neue Form der Außenwerbung5 – 10Werbewagen
4/05160TIMobil – preiswerte Monatskarte für die Region Leipzig10Tarife
4/05160Leipzigs neue Baustellen: Ein erster Gesamtüberblick10 – 11Baustellen, Umleitungen
4/05160Das Ende von östl. R.-Lehmann-Straße und Südfriedhof11 – 13Linienchronik
4/05160Die Leipziger IC-S-Bahn: Mit weißen 612 nach Wurzen12 – 15Eisenbahn
4/05160Die letzten Leipziger „Ferkeltaxen“ wurden verladen15 – 17Eisenbahn
4/05160Magdeburg-Kurier18 – 20Magdeburg
 
5/05161Die Straßenbahn in Connewitz (Teil 2)2 – 32Aufsatz
5/051616. Der Knoten Süd-/Kronprinzenstraße verändern sich3 – 11Aufsatz
5/051617. Der Bombenkrieg trifft den Leipziger Süden12 – 16Aufsatz
5/051618. Der Neuanfang nach 194516 – 28Aufsatz
5/05161Eine Fahrt mit der G-Bahn Humoreske von Pinko28 – 30Aufsatz
5/05161Ergänzungen und Berichtigungen vom Teil 130 – 32Aufsatz
 
6/05162Der Umbau der inneren Jahnallee2 – 6Baustellen, Umleitungen
6/05162Das Ende der „kleinen Funkenburg“6 – 9Aufsatz
6/05162Leipzig: Die Solaris-Busse sind im Linieneinsatz10 – 12Bus
6/05162Ein Hallescher Tatrawagen in England – Tw 902 in Crich13 – 18International
6/05162Magdeburg-Kurier17 – 21Magdeburg
6/05162Magdeburg: Termine für Fans20 – 22Magdeburg
6/05162Made in GDR am Bosporus – Gotha- und Reko-Tw in Istanbul22 – 24International
 
7/05163Der Umbau der inneren Jahnallee (Teil 2)2 – 7Baustellen, Umleitungen
7/05163Neue Wagen für die S106 – 8Eisenbahn
7/05163„Leipziger Freiheit“ und ein neues Logo im „IFTEC“-grün8 – 9Werbewagen
7/05163Neue Fernverbindung: Der Vogtland-Express ist gestartet8 – 11Eisenbahn
7/05163Der erste NGT Classic XXL traf in Leipzig ein10 – 11Wagenpark
7/05163Ein abgestürzter Güterwagen12 – 14Eisenbahn
7/05163Mit dem Sonderzug zu BMW14 – 19Eisenbahn
7/05163Potsdam: 125 Jahre Straßenbahn20 – 24Potsdam
 
8/05 – 9-10/05164/165noch nicht erschienen
 
11/05166Der letzte Herbst für den „Sandmännchenzug“?6 – 7Wagenpark
11/05166Der neue Hbf-Vorplatz wächst ein weiteres Stück2 – 11Baustellen, Umleitungen
11/05166 Der Ostknoten wird umgebaut2 – 5Baustellen, Umleitungen
11/05166 Die Linie 344 – 9Linienchronik
11/05166 Hauptbahnhofsvorplatz: Bauzustand ab 17.11.200510 – 11Baustellen, Umleitungen
11/05166Neue Leipziger Museumswagen12 – 18Historische Wagen
11/05166 Bw 305 (LVB-Typ 55) der LESt12 – 15Historische Wagen
11/05166 Tw 1308 (Typ 34) der Leipziger Verkehrsbetriebe14 – 18Historische Wagen
11/05166Magdeburg-Kurier18 – 20Magdeburg
 
12/05167Erster Senioren- und Behindertentag bei den LVB2 – 3Veranstaltungen
12/05167Neue Niederflurwagen für Leipzig3 – 9Wagenpark
12/05167 Der erste Serien-Leoliner wurden übergeben3 – 9Wagenpark
12/05167 Die NGT 12 LEI bewähren sich im Linieneinsatz7 – 9Wagenpark
12/05167Mit der Sonderstraßenbahn zum Videoabend des LFN9 – 10Vereinsleben
12/05167Der Fahrplanwechsel bei der Eisenbahn10 – 15Eisenbahn
12/05167Mit dem „CLEX“ nach Chemnitz14 – 16Eisenbahn
12/05167WM-Auslosung in Leipzig – Ausstellung zum Fußballfest16Werbewagen
12/05167Die Straßenbahnen fahren wieder durch die Goethestraße16 – 17Baustellen, Umleitungen
12/05167Magdeburg-Kurier18 – 20Magdeburg
 
1/06168Das Ende der Linie 182 – 5Linienchronik
1/06168Veränderungen im Leipziger Straßenbahnwagenpark5 – 12Wagenpark
1/06168 Tabellarische Übersicht (Stand 1. Januar 2006)5Wagenpark
1/06168Die Verteilung der Leipziger Wagen auf die Betriebshöfe6 – 12Wagenpark
1/06168Die Linie 18 nach dem 2. Weltkrieg
1/06168 Auszug aus der Linienchronik der Linie 1812 – 20Linienchronik
 
Sonderheft17Sonderfahrt 20.05.2006 – Mit dem KT4D 1308 durch Leipzig1 – 12Sonderheft
 
2/06169Der „neue“ Wilhelm-Leuschner-Platz geht in Betrieb2 – 5Baustellen, Umleitungen
2/06169Die zahlreichen Provisorien verschwinden langsam6 – 7Baustellen, Umleitungen
2/06169Der „Advents-Express“ 20058 – 9Meldungen
2/06169LVB-Linienchronik: Die Line 375 – 17Linienchronik
2/06169Magdeburg-Kurier18 – 20Magdeburg
 
3/06170Die LVB verkaufen FBL-Anteile an die Kirow AG3Meldungen
3/06170Die Inbetriebnahme der ersten Serien-„Leoliner“2 – 7Wagenpark
3/06170Leipzig: Sonderfahrt mit einer Altbau-Tatra-Traktion8 – 9Vereinsleben
3/06170Der neue Fahrplan in Halle9 – 10Halle
3/06170Veränderungen im Wagenpark der Straßenbahn Halle10 – 11Halle
3/06170Die Leipziger NGT8 erhalten eine neue Farbgebung11 – 17Wagenpark
3/06170Abschied vom Olympiablau/Elfenbein16Wagenpark
3/06170Magdeburg-Kurier18 – 20Magdeburg
 
4-5/06171Der LVB-Fahrplanwechsel am 2. April 20062 – 5Fahrplan
4-5/06171Der Fahrzeugpark: Besonderheiten zum Fahrplanwechsel6 – 10Wagenpark
4-5/06171Der Portikus auf Reisen8 – 9Eisenbahn
4-5/06171Erster Planeinsatz der Serien-Leoliner8 – 9Wagenpark
4-5/06171Die erste Serie NGT12 ist komplett im Linieneinsatz10 – 14Wagenpark
4-5/06171Mit der Linie 7 nach Plagwitz14 – 15Baustellen, Umleitungen
4-5/06171Der neue Hauptbahnhofsvorplatz ist komplett in Betrieb16 – 17Baustellen, Umleitungen
4-5/06171Gohlis: Gleisinstandsetzung in der Menckestraße17 – 19Baustellen, Umleitungen
4-5/06171Schwerer Straßenbahnunfall in Gohlis19 – 23Meldungen
4-5/06171Die Linie 38 in Leipzig – Auszug aus der Linienchronik23 – 32Linienchronik
 
6/06172LVB-Fahrzeugpark ist für die Fußball-WM 2006™ gerüstet2 – 5Wagenpark
6/06172 Tabellarische Übersicht (Stand 10. Juni 2006)3 – 5Wagenpark
6/06172Die Kursverteilung der Straßenbahn auf die Betriebshöfe6 – 10Wagenpark
6/06172Neue Nahverkehrsschnittstellen11Meldungen
6/06172Das Ende der E44 12311 – 14Eisenbahn
6/06172Fotosonderfahrt mit dem KT4D 1308 – die ersten Bilder12 – 13Vereinsleben
6/06172„Bogenschnell“ nach Chemnitz12 – 16Eisenbahn
6/06172Strbf. Reudnitz: Nun endgültig (fast) abgerissen16 – 17Meldungen
6/06172Burgenlandbahn:
6/06172VT 672 wegen Mängeln vorübergehend außer Betrieb16 – 20Eisenbahn
 
7-8/06173noch nicht erschienen
 
9/06174Die Linie 13 und ihre Vorläufer2 – 20Linienchronik
9/06174 Die GLSt-Buchstabenlinie C3Linienchronik
9/06174 Die Chronik der Linie 134 – 20Linienchronik
9/06174Netzplan: Die Laufwege der Linie 1310 – 11Linienchronik
 
10/06 – 12/06175 – 177noch nicht erschienen
 
1/07178Die Abstellung der Leipziger T6A2/B6A2 beginnt2 – 5Wagenpark
1/07178Veränderungen im Leipziger Straßenbahnwagenpark2 – 6Wagenpark
1/07178 Tabellarische Übersicht (Stand 1. Januar 2007)2 – 6Wagenpark
1/07178Änderungen beim Fahrzeugeinsatz ab Januar 20077 – 8Wagenpark
1/07178TIMobil heißt jetzt Sparling8Meldungen
1/07178Der neue Jahresfahrplan bei der Eisenbahn10 – 11Eisenbahn
1/07178Eine Weihnachtssonderfahrt mit dem ATw 505012 – 13Vereinsleben
1/07178Abschiedsfahrt für den Tw 100113 – 15Vereinsleben
1/07178Der SPNV Beucha – Brandis wurde eingestellt15 – 17Eisenbahn
1/07178Magdeburg-Kurier18 – 20Magdeburg
 
2-3/07179noch nicht erschienen
 
4/07180Die Straßenbahn in Halberstadt2 – 20Halberstadt
4/07180 Einleitung3Halberstadt
4/07180 Kurzer geschichtlicher Abriss3 – 9Halberstadt
4/07180 Der gegenwärtige Zustand9 – 12Halberstadt
4/07180 Der Halberstädter Leoliner – ein Neufahrzeug aus Leipzig12 – 20Halberstadt
4/07180 Nachwort20Halberstadt
 
5/07181100 Jahre Straßenbahn in Gundorf2 – 5Linienchronik
5/07181Erläuterungs-Bericht der Linie Leutzsch – Gundorf (1907)5 – 20Linienchronik
5/07181Rückblick: 50 Jahre Straßenbahn in Gundorf10Linienchronik
5/07181Die „Erdbeer“-Bahn in Böhlitz-Ehrenberg13Linienchronik
5/07181Lageplan der Endstelle Gundorf (1907)16 – 17Linienchronik
5/07181Die Strecke Leutzsch – Böhlitz-Ehrenberg (1945 – 2007)20 – 32Linienchronik
 
6 – 10/07182 – 185noch nicht erschienen
 
11/07186Offener Brief an den DB-Vorstand2 – 3Eisenbahn
11/07186Was ein deutscher Lokführer wirklich verdient3 – 5Eisenbahn
11/07186Chronologie des Tarifkonfliktes GDL – DB AG5 – 6Eisenbahn
11/0718641 Fragen und Antworten zum Fahrpersonaltarifvertrag7 – 20Eisenbahn
 
12/07187noch nicht erschienen
 
1/08188Veränderungen im Leipziger Straßenbahnwagenpark2 – 6Wagenpark
1/08188 Tabellarische Übersicht (Stand 1. Januar 2006)3 – 6Wagenpark
1/08188Ein Wasserrohrbruch erfordert weiträumige Umleitungen4 – 5Meldungen
1/08188Winterbaustelle: Gleisbau in der Apelstraße6 – 7Meldungen
1/08188Die Verteilung der Wagen auf die Leipziger Betriebshöfe8 – 11Wagenpark
1/08188Aufmärsche von Rechtsextremen im Leipziger Südosten8 – 9Meldungen
1/08188Der neue Jahresfahrplan bei der Eisenbahn12 – 13Eisenbahn
1/08188Elf weitere Solaris Urbino 12 bereichern den Wagenpark14 – 15Wagenpark
1/08188Der erste Silberpfeil musste abgestellt werden15Wagenpark
1/08188Halle-aktuell16 – 17Halle
1/08188Magdeburg-Kurier18 – 20Magdeburg
 
2/08189noch nicht erschienen
 
3/08190„Leutzscher“ T4D kommen nach HwH2 – 3Wagenpark
3/08190Die NL 223 fahren nicht mehr im Leipziger Stadtverkehr3 – 5Wagenpark
3/08190Der ausgebrannte „Silberpfeil“ 344 steht noch im K-Park4 – 5Wagenpark
3/08190In Leipzig wird ein Hybridbus getestet5 – 9Wagenpark
3/08190Magdeburg-Kurier9 – 11Magdeburg
3/08190Berlin: Die T6A2/B6A2 wurden abgestellt12 – 15Berlin
3/08190Görlitz: Du hier und doch in Hollywood?16 – 17Görlitz
3/08190Ústi nad Labem – eine Stadt setzt auf den Obus18 – 24International
 
4 – 5/08191Der Sonderverkehr zur AMI 20083Meldungen
4 – 5/08191AMI 2008: Auch Autos fahren wieder Straßenbahn2 – 7Meldungen
4 – 5/08191Die Baustelle Riesaer Straße5 – 10Baustellen, Umleitungen
4 – 5/08191Das Pfingsttreffen 2008 der „schwarzen Szene“10 – 13Meldungen
4 – 5/08191Ansturm auf den Citytunnel12 – 19Eisenbahn
4 – 5/08191Kleinere Unfälle blockieren die Straßenbahn14 – 15Meldungen
4 – 5/08191Halle: Die Großbaustelle Steinweg18 – 21Halle
4 – 5/08191Halle: Gleisbau in der Delitzscher Straße20Halle
4 – 5/08191Leipziger Solarisbusse im Überlandverkehr22 – 23Meldungen
4 – 5/08191Ein aktueller Überblick über die Straßenbahn Most24 – 32International
 
6/08192Sonderlinien zum Bon Jovi-Konzert2 – 3Meldungen
6/08192Leobus fuhr in den Leuna-Werken3Meldungen
6/08192Schienenersatzverkehr in Stötteritz3 – 18Meldungen
6/08192Hybridbustreffen vor der Glashalle4 – 5Meldungen
6/08192Sonderverkehr zum Evangelischen Posaunentag4 – 5Meldungen
6/08192Gleisbauarbeiten in Sellerhausen6 – 7Baustellen, Umleitungen
6/08192Die Bahn stellt Ticketverkauf in Regionalzügen ein6 – 8Eisenbahn
6/08192Der ZVNL vergibt Nahverkehrsleistungen an Veolia8 – 10Eisenbahn
6/08192Vor 25 Jahren: Tragödie in Neuwiederitzsch10 – 17Unfälle
6/08192Mit dem „Leo“ zum Stadtteilfest Schönefeld16 – 17Meldungen
6/08192Halle-aktuell16 – 17Halle
6/08192Magdeburg-Kurier19 – 24Magdeburg
 
7-8/08193Leipzig: Erhält der Obus eine neue Chance?2 – 5Meldungen
7-8/08193Jihlava und Mariánske Lázně – Obusse in Tschechien6 – 7International
7-8/08193Innovative O-Bussysteme – Zukunftsinvestition in Deutschlands Städte7 – 14Deutschland
7-8/08193Sankt Gallen (Schweiz): „Schienen am Himmel“10 – 11International
7-8/08193In Potsdam verstarb der Obus erst 199514 – 15Potsdam
7-8/08193Obusse in Deutschland – ein historischer Überblick16 – 17Deutschland
7-8/08193Dresden: Mit Stangen am Draht nach Bühlau18 – 19Dresden
7-8/08193Der Obus in Teplice (Teplitz)20 – 32International
 
9/08194Der Hybridbus verkehrt auf Linie 90 / Nachtrag zum Obus2 – 5Meldungen
9/08194Auf Leipzigs Straßen wird gebuddelt6 – 7Meldungen
9/08194Neues von Leobus8 – 10Meldungen
9/08194Zehn Jahre „Nightliner“ in Leipzig10 – 12Meldungen
9/08194Der zweite Silberpfeil ist ausgebrannt13 – 15Meldungen
9/08194Der zweite Solaris Urbino 12 wurde Opfer eines Unfalls14 – 15Meldungen
9/08194Halle-aktuell15 – 17Halle
9/081941938 – 2008: 70 Jahre Hechtwagen in Magdeburg16 – 17Magdeburg
9/08194Magdeburg-Kurier17 – 24Magdeburg
9/08194Historischer Hechtwagen 70II wieder im Betriebsdienst23 – 24Magdeburg
9/08194Schörling-Schleifwagen 506 wieder in Magdeburg24Magdeburg
 
10/08195Der „Herbstauftakt“ 20082 – 12Meldungen
10/08195 Nach 33 Jahren fährt wieder ein Obus durch Leipzig3 – 5Meldungen
10/08195 Kommen weiterhin Obusse aus Pilsting?5 – 6Meldungen
10/08195 Wäre der Electroliner N6321 ein Obustyp für Leipzig?6 – 12Meldungen
10/08195Mit der Straßenbahn nach Büschdorf und Reideburg12 – 25Halle
10/08195 Die Geschichte der Büschdorf/Reideburger Strecke14 – 23Halle
10/08195 Tabellarische Linienübersicht der Delitzscher Straße23 – 25Halle
10/08195Magdeburg-Kurier26 – 32Magdeburg
 
11/08196Für Linie 14 wird es Herbst2 – 3Meldungen
11/08196Die Linie 4 fährt nur noch nach „Stötteritz“4 – 5Meldungen
11/08196Der elektrische Nahverkehr in Marienbad (Mariánske Lázně)2 – 24International
11/08196 Einleitung2 – 5International
11/08196 Die Straßenbahn5 – 8International
11/08196 Die Betriebsgeschichte des Obus8 – 11International
11/08196 Der Wagenpark19 – 20International
11/08196 Die aktuelle Betriebssituation21 – 24International
11/08196 Netzplan und Fahrleitungsspinne23International
11/08196 Die Seilbahn Koliba – Krakonoš24International
 
1/09198Veränderungen im Leipziger Straßenbahnwagenpark2 – 5Wagenpark
1/09198 Tabellarische Übersicht (Stand 1. Januar 2009)3 – 5Wagenpark
1/09198 Die Entwicklung des Gesamtbestandes5 – 6Wagenpark
1/09198 Mögliches Platzangebot in den Straßenbahnwagen6Wagenpark
1/09198Leipziger Straßenbahnwagen erhalten LED-Leuchten8 – 9Wagenpark
1/09198Die Verteilung der Leipziger Wagen auf die Betriebshöfe8 – 11Wagenpark
1/09198Drei TGZ6 kehrten zur „Wittenberger“ zurück11Wagenpark
1/09198Eisenbahnwagen in Heiterblick12 – 13Meldungen
1/09198Das Ende des Gleisdreiecks am K-Park13 – 15Meldungen
1/09198Magdeburg-Kurier15 – 18Magdeburg
1/09198Vorteile der 2. Nord-Süd-Verbindung der Straßenbahn in Magdeburg18 – 20Magdeburg
 
2-3/09199Besonderheiten zum Wintereinbruch im Januar 20092 – 11Meldungen
2-3/09199LVB möchten Leoliner, NGT12 sowie neue Busse kaufen10Wagenpark
2-3/09199Der VAMOS gewinnt erstmalig eine Ausschreibung10Meldungen
2-3/09199Gleisinstandsetzung in Markkleeberg-West12 – 13Baustellen, Umleitungen
2-3/09199Die Kursverteilung der Straßenbahn auf die Betriebshöfe13 – 20Wagenpark
2-3/09199Solo-Leoliner im planmäßigen Linieneinsatz20 – 21Wagenpark
2-3/09199Der Strausberger KT8D5 Nr. 23 kommt nach Leipzig23 – 25Strausberg
2-3/09199Leobus kauft weitere Gebrauchtwagen26 – 27Wagenpark
2-3/09199Magdeburg-Kurier28 – 32Magdeburg
 
4/09200noch nicht erschienen
 
5/09201Der elektrische Stadtverkehr in Jihlava (Iglau)2 – 32International
5/09201Einleitung3 – 8International
5/09201Die Straßenbahn8 – 13International
5/09201Der Obusbetrieb13 – 23International
5/09201Liniennetzplan Jihlava (Stand 01.10.2008)16 – 17International
5/09201Die aktuelle Betriebssituation beim Obus23 – 26International
5/09201Der Wagenpark des Obusbetriebs26 – 31International
5/09201Fahrleitungs- und Kabeltrassenplan Obus Jihlava32International
 
6-7/0920250er Sonderlinien wieder mehrfach im Einsatz2 – 5Meldungen
6-7/09202Leipzig-telegramm5 – 6Meldungen
6-7/092021969 – 2009: 40 Jahre Tatrawagen in Leipzig
6-7/09202 Die Grillfahrt des Leipziger Freundeskreises Nahverkehr6 – 9Vereinsleben
6-7/09202HSB-Wagen wieder in Wernigerode11Meldungen
6-7/09202Die LVB führen Chipkarte ein10 – 19Meldungen
6-7/09202Die letzten Gleisreste in der Kurt-Eisner-Straße verschwinden12 – 13Meldungen
6-7/09202Straßenbahnen im Gleisdreieck Hermann-Meyer-Straße14 – 15Meldungen
6-7/0920230jähriges Straßenbahnjubiläum in Grünau-Süd (Linie 1)16 – 17Meldungen
6-7/09202Neue Dreiachser bei der LeoBus GmbH19 – 23Wagenpark
6-7/09202Dresden: Der aktuelle Stand zum Tatraeinsatz22 – 29Dresden
6-7/09202Magdeburg-Kurier30 – 36Magdeburg
6-7/0920240 Jahre Tatrabetrieb in Magdeburg36Magdeburg
 
8/09203noch nicht erschienen
 
9/09204Vor 25 Jahren wurde Linie 29 eingestellt2 – 6Linienchronik
9/09204Die Linie 29 und ihre Vorläufer3 – 36Linienchronik
9/09204 Einleitung3 – 5Linienchronik
9/09204 Die Stadt Schkeuditz5 – 6Linienchronik
9/09204 Die LAAG (Leipziger Außenbahn Aktiengesellschaft)6 – 8Linienchronik
9/09204Die „Zwirnsrolle“ bei der LAAG (spätere Schkeuditzer Linie)8 – 14Linienchronik
9/09204Die Linie 29 bei der LAAG/GLSt (1928 – 1936)14 – 16Linienchronik
9/09204Liniennetzplan Linie 29 (Gesamtübersicht)18 – 19Linienchronik
9/09204Die Linie 29 bei den LVB (1947 – 1958)20 – 36Linienchronik
9/09204Epilog zum Teil 1 der Linienchronik 2936Linienchronik
 
10/09205Der historische Tatrazug ist wieder betriebsfähig2 – 5Meldungen
10/09205100 Jahre Straßenbahn-Depot Schkeuditz6 – 12Meldungen
10/09205Mit dem Solo-T4D-M zum Viertelsweg12 – 13Meldungen
10/09205Eine kleine Vorschau zum Leipziger „Lichtfest“14 – 15Meldungen
10/09205Ein neuer Volvo-Hybridbus wurde auf Linie 89 getestet14 – 18Wagenpark
10/09205Leobus testet einen MAS-Bus18 – 19Wagenpark
10/09205Solaris Urbino 8,6: Der vierte Solaristyp in Leipzig20 – 27Wagenpark
10/09205Neigetechnik der BR 611/612 erneut außer Betrieb25 – 26Eisenbahn
10/09205100 Jahre elektrischer Nahverkehr in Jihlava (Iglau)28 – 33International
10/0920540 Jahre Tatrawagen in Halle34 – 36Halle
 
11/09206noch nicht erschienen
 
12/09207Das „Lichtfest“ am 9. Oktober 20092 – 10Meldungen
12/09207In der Wittenberger Straße „entglitt“ der Tw 114210 – 11Meldungen
12/09207Bayr. Bhf.: Der Portikus steht wieder am alten Fleck12 – 13Meldungen
12/09207Der hist. Tatrazug besucht Senioren- und Behindertentag12 – 15Meldungen
12/09207Tw 1212 ist schwer verunfallt14 – 16Meldungen
12/09207Die Folgen eines Gerüstumsturzes17 – 19Meldungen
12/09207Linie 63 verkehrte kurzzeitig mit anderer Linienführung20 – 21Meldungen
12/09207Zwei Leihbusse der ThüSac im Linienverkehr20 – 21Wagenpark
12/09207Leipzig: Die letzten klassischen Tatras sind verschrottet22 – 27Wagenpark
12/0920740 Jahre Tatrawagen in Magdeburg26 – 29Magdeburg
12/09207Magdeburg-Kurier30 – 32Magdeburg
 
1/10208Veränderungen im Leipziger Straßenbahnwagenpark2 – 13Wagenpark
1/10208 CBL-Verträge weitgehend gekündigt3 – 5Wagenpark
1/10208 Leipziger Tatras für Bulgarien5Wagenpark
1/10208 Letzte Tatra-Hauptuntersuchung5 – 6Wagenpark
1/10208 15 Millionen Euro für neue Straßenbahnen6 – 8Wagenpark
1/10208 Tabellarische Übersicht (Stand 1. Januar 2010)8Wagenpark
1/10208 Die Entwicklung des Gesamtbestandes10Wagenpark
1/10208 Mögliches Platzangebot in den Straßenbahnwagen10Wagenpark
1/10208Die Verteilung der Leipziger Wagen auf die Betriebshöfe12 – 13Wagenpark
1/10208Der LVB-Fahrplanwechsel am 13. Dezember 200914 – 15Fahrplan
1/10208Sperrung der Parthebrücke Thekla für den Busverkehr14 – 15Meldungen
1/10208Die Mitteldeutsche Regiobahn16 – 19Eisenbahn
1/10208Neue MAN Lion’s City für LeoBus20 – 21Wagenpark
1/10208Magdeburg-Kurier20 – 24Magdeburg
 
2/10209Die zweite HU der NGT8 hat begonnen2 – 5Wagenpark
2/10209Rückblick auf den Adventsverkehr 20095Meldungen
2/10209Achsbruch am Tw 13075 – 6Unfälle
2/10209Der Wintereinbruch im Januar 20106 – 8Meldungen
2/10209Großzugbrand auf Linie 158 – 9Unfälle
2/10209Angebote der IG Modellbahn Schkeuditz e.V.10 – 12Vereinsleben
2/10209Schwere Entgleisung des 612 109 bei Hopfgarten12 – 13Eisenbahn
2/10209Schwere Auffahrt des „InterConnex“ in Leipzig Hbf13Eisenbahn
2/10209Neue Schleifwagen 5091 ex 5062 und 5092 ex 505014 – 23Wagenpark
2/10209Testfahrten von NGT8 mit NB4 im Streckennetz20 – 21Meldungen
2/10209Der Umbau des Atw 500224Wagenpark
 
3/10210Das Gleisdreieck Knautkleeberg ist Geschichte (Teil 1)2 – 5Aufsatz
3/10210 1. Vorgeschichte: Die Straßenbahn nach Großzschocher2 – 6Aufsatz
3/10210 2. Die Eingemeindung nach Leipzig6Aufsatz
3/10210 3. Die Straßenbahn erreicht Knautkleeberg7 – 12Aufsatz
3/10210 4. Die Strecke nach Knautkleeberg im 2. Weltkrieg12 – 13Aufsatz
3/10210 5. Knautkleeberg nach dem Krieg13 – 17Aufsatz
3/10210 6. Ein Gleisdreieck für Knautkleeberg17 – 19Aufsatz
3/10210Die Einbindung des City-Tunnels in Leipzig Hbf beginnt19 – 20Eisenbahn
3/10210Nachtrag zur neuen Leipziger LED-Anzeige des Tw 112020 – 21Meldungen
3/10210Bahn plant Einschnitte beim ICE-Verkehr20 – 23Eisenbahn
3/10210Leserbrief zu „Die Bahn schneidet sich ins eigene Fleisch“23 – 24Eisenbahn
 
4/10211noch nicht erschienen
 
5-6/10212Das Gleisdreieck Knautkleeberg ist Geschichte (Teil 2)2 – 5Aufsatz
5-6/10212 6. Ein Gleisdreieck für Knautkleeberg (Teil 2)3 – 12Aufsatz
5-6/10212 7. Knautkleeberg wird im OS-Betrieb angefahren12 – 14Aufsatz
5-6/10212 8. Linieneinstellungen und Veränderungen14 – 23Aufsatz
5-6/10212 Lageplan neuer Schleifeneingang am alten Gleisdreieck16 – 17Aufsatz
5-6/10212 9. Die Tatrawagen kommen nach Knautkleeberg23 – 30Aufsatz
5-6/10212 10. Die Jahre nach 1989: Tiefpunkt und Neubeginn30 – 32Aufsatz
5-6/10212 11. Anhang: Unfälle auf der Knautkleeberger Strecke32Aufsatz
 
7/10213Der restaurierte Htw 349 wurde erstmals präsentiert2 – 5Historische Wagen
7/10213Leipziger Tatras für Sofia5 – 8Wagenpark
7/10213Anlässlich des 19. WGT fuhr eine Linie 318 – 10Meldungen
7/10213Eine Chance für den Magdeburger Großraumzug10 – 11Magdeburg
7/10213Der T6-Erlebnistag in Magdeburg10 – 12Magdeburg
7/10213Magdeburg-Kurier13 – 20Magdeburg
7/1021385 Jahre Deutsche Liliput-Einheitslokomotive20 – 24Eisenbahn
 
8-9/10214Die Linie 29 und ihre Vorläufer (Teil 2)2 – 36Linienchronik
8-9/10214Vorwort zum Teil 23Linienchronik
8-9/10214Die Endstelle Südfriedhof („Schlippe“)3 – 12Linienchronik
8-9/10214Linienchronik 29 (Fortsetzung von Bimmel 9/09)12 – 36Linienchronik
8-9/10214Die „Spinne“ der Linie 29, vom Fahrzeug aus gesehen…18 – 19Linienchronik
8-9/10214Quellenverzeichnis für Teil 1 und Teil 236Linienchronik